據(jù)德國《經(jīng)理人》雜志10月29日消息，最近德國ADAC汽車協(xié)會和馬格德堡大學(xué)的一項研究將矛頭指向了德國汽車制造商，原因是德國三分之一的車輛存在行駛里程不實的現(xiàn)象，廠商則解釋這只是保護車速表的小手段，而不是欺詐行為。

德國是世界上最大的二手車市場，其客戶不僅包括本國居民，而且還有很多來自周邊國家的客戶。

去年ADAC已經(jīng)發(fā)出了警告，德國三分之一的車輛存在里程表被操控的現(xiàn)象，與馬格德堡大學(xué)的共同研究證實了這個問題。但事實上，汽車制造商做了非常有限的措施來阻止這種問題，ADAC估計這個“灰色地帶”產(chǎn)生了約60億歐元左右的損失。

對于這項研究，馬格德堡大學(xué)“多媒體和安全檢查”工作組的科學(xué)家們對三輛常見的德國車的汽車電子產(chǎn)品做了測試。他們發(fā)現(xiàn)，這些電子設(shè)備的軟件缺乏保護功能。 “tacho-trickster”這款免費的操作軟件可以輕易地改變汽車的行駛里程。