互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代正不斷改變著人們的生活方式，如今只要輕點(diǎn)鼠標(biāo)就能在網(wǎng)上買(mǎi)到中意的各色商品。在這股浪潮的推動(dòng)下汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式也正面臨新的變革。近年來(lái)汽車(chē)產(chǎn)商們已開(kāi)始將營(yíng)銷(xiāo)陣地向網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)移，與淘寶、天貓等合作建立電商平臺(tái)。而如今隨著網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售日益火爆，車(chē)企自建電商平臺(tái)的浪潮正在襲來(lái)。

繼上汽投資2億元推出車(chē)享網(wǎng)之后，東風(fēng)、長(zhǎng)安、廣汽也相繼表示要斥資自建電商平臺(tái)。業(yè)內(nèi)人士分析稱(chēng)，車(chē)企搶占電商渠道只是一個(gè)開(kāi)始，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新載體的興起，各大車(chē)企增加電商渠道投入已是必然趨勢(shì)。

上汽推汽車(chē)市場(chǎng)首個(gè)電商平臺(tái)

目前，汽車(chē)電商的模式主要分為兩類(lèi)，以天貓、京東等為代表的傳統(tǒng)電商平臺(tái)以及汽車(chē)之家等垂直類(lèi)網(wǎng)站平臺(tái)。雖然這兩類(lèi)電商平臺(tái)投入相對(duì)較小，客戶(hù)流量較大，但車(chē)企卻難以從中對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售線索進(jìn)行系統(tǒng)管理。在這一背景下，上汽集團(tuán)今年推出了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)首個(gè)OTO電子商務(wù)平臺(tái)“車(chē)享平臺(tái)”。

據(jù)介紹，上汽“車(chē)享平臺(tái)”將依托旗下各大品牌及數(shù)千家經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)線上線下無(wú)縫對(duì)接的電子商務(wù)模式，為用戶(hù)提供一站式服務(wù)。首批進(jìn)駐“車(chē)享平臺(tái)”的有上汽集團(tuán)乘用車(chē)品牌榮威、MG、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、大眾、斯柯達(dá)、寶駿和上汽集團(tuán)商用車(chē)品牌上汽大通，率先在上海、南京、杭州、蘇州、寧波、天津、成都、深圳八個(gè)城市超過(guò)120家經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行試點(diǎn)。

東風(fēng)自建電商規(guī)劃

近日，東風(fēng)集團(tuán)自建的電子商務(wù)規(guī)劃也浮出水面。記者從東風(fēng)集團(tuán)獲悉，該公司將正式進(jìn)軍電商領(lǐng)域，推出東風(fēng)汽車(chē)公司電子商務(wù)應(yīng)用集成平臺(tái)（DNX）。

據(jù)悉，未來(lái)東風(fēng)旗下9大車(chē)企都將在該平臺(tái)銷(xiāo)售。東風(fēng)建立的獨(dú)立電商平臺(tái)除整合資源售車(chē)外，未來(lái)還有望將金融貸款、二手車(chē)置換等納入其中。東風(fēng)集團(tuán)總經(jīng)理朱福壽說(shuō)：“未來(lái)，我們希望能打通汽車(chē)售前售后、供應(yīng)鏈金融、汽車(chē)零售金融等領(lǐng)域的線上線下通道?！?

長(zhǎng)安欲建自有電商品牌

在上汽推出車(chē)享平臺(tái)后，長(zhǎng)安汽車(chē)也開(kāi)始蠢蠢欲動(dòng)。為拓展網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)渠道，長(zhǎng)安目前已與淘寶旗下天貓商城展開(kāi)合作，推出長(zhǎng)安汽車(chē)官方旗艦店。

新奔奔的自動(dòng)擋車(chē)型將全部采用線上的方式來(lái)進(jìn)行銷(xiāo)售，而這只是長(zhǎng)安試水網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售的第一步。長(zhǎng)安汽車(chē)副總裁龔兵此前在接受媒體采訪時(shí)表示，除了在天貓和京東上試水電商外，長(zhǎng)安汽車(chē)今后還將搭建自有的電商品牌，展開(kāi)“線上+線下”的銷(xiāo)售模式。

廣汽試水純網(wǎng)銷(xiāo)售模式

廣汽吉奧今年發(fā)布了只在網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售的首款轎車(chē)E美，在業(yè)界引起了極大轟動(dòng)。

據(jù)悉，廣汽吉奧純網(wǎng)銷(xiāo)模式是與天貓、車(chē)商匯、車(chē)易通等電商平臺(tái)結(jié)成的網(wǎng)銷(xiāo)聯(lián)盟合作。同時(shí)，其自身也建立了一個(gè)電商后臺(tái)管理平臺(tái)，與前端電商平臺(tái)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪表示：“廣汽集團(tuán)正全力推進(jìn)集團(tuán)IT部建設(shè)。廣汽集團(tuán)電商平臺(tái)會(huì)將服務(wù)、保險(xiǎn)、金融、車(chē)貸等納入進(jìn)來(lái)，打造電子商務(wù)全平臺(tái)的概念?！?

由于自建平臺(tái)費(fèi)用過(guò)高，目前，大多車(chē)企只能依靠第三方電商平臺(tái)開(kāi)展業(yè)務(wù)。不過(guò)在后互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，龐大用戶(hù)群體正推動(dòng)著汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)方式的巨大變革。隨著80后、90后逐漸成為汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)中堅(jiān)力量，汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)體系勢(shì)必將再次重構(gòu)，可以預(yù)見(jiàn)，未來(lái)電商平臺(tái)大戰(zhàn)已不可避免。