12月29日17：40分，深圳市政府突然舉行新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布《深圳市人民政府關(guān)于實(shí)行小汽車(chē)增量調(diào)控管理的通告》，推出“限購(gòu)”，同時(shí)還公布了“限外”方案。

輪胎世界網(wǎng)了解到，根據(jù)該通告，深圳從12月29日18時(shí)起實(shí)行小汽車(chē)限購(gòu)，電動(dòng)汽車(chē)也在限購(gòu)范圍之列。至此，深圳成為國(guó)內(nèi)第八個(gè)實(shí)行限購(gòu)的城市。

深圳突襲式限購(gòu)引來(lái)各種反對(duì)聲音，其中也包括中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)。12月30日下午，中汽協(xié)在其官網(wǎng)發(fā)布聲明，明確反對(duì)深圳市政府決定實(shí)行汽車(chē)限購(gòu)的政策。

中汽協(xié)在聲明中稱(chēng)，要解決城市環(huán)境污染和交通擁堵問(wèn)題，地方政府應(yīng)該借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家采取經(jīng)濟(jì)手段治理?yè)矶陆?jīng)驗(yàn)，科學(xué)選擇限行措施；進(jìn)一步鼓勵(lì)舊車(chē)報(bào)廢，推進(jìn)以舊換新，做好黃標(biāo)車(chē)的淘汰工作；重新構(gòu)建適應(yīng)汽車(chē)社會(huì)的城市道路規(guī)劃發(fā)展戰(zhàn)略，加強(qiáng)交通管理、停車(chē)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

針對(duì)深圳把新能源汽車(chē)列入限購(gòu)范圍的做法，中汽協(xié)表示，希望地方政府支持新能源汽車(chē)的發(fā)展，反對(duì)深圳限購(gòu)新能源汽車(chē)的政策。