近日，坊間傳出“6月1日起購(gòu)買170萬元以上豪車需繳納20%的奢侈稅，與購(gòu)置稅一并在上牌時(shí)收取”的消息。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊向媒體稱：“這項(xiàng)政策基本屬實(shí)，暫定是加收20%的奢侈稅。而170萬指的是扣除增值稅后的價(jià)格在170萬元上的豪車，不足170萬元的車暫時(shí)不受該政策影響。有消息稱將在6月實(shí)施，但具體實(shí)施時(shí)間我們還沒有收到相關(guān)通知。”

雖然這一政策的出臺(tái)還未得到官方證實(shí)，但在業(yè)內(nèi)人士看來，由于170萬元以上的車型屈指可數(shù)，給豪華車征“奢侈稅”上去似乎沒有“明確的目的”，其是否有必要仍值得商榷。

由于體量小，對(duì)廠商的影響或只限于賓利、勞斯萊斯等超豪華車品牌。業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，該政策如果出臺(tái)，最直接利好可能就是對(duì)國(guó)民收入的二次分配。不過，對(duì)“奢侈品”的定位仍有待明確，對(duì)名車征稅后，名表、名包是否也應(yīng)該征稅值得思考。