限遷掣肘二手車市 行業(yè)期待全國大流通
2012年9月20號(hào),車易拍就“二手車產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展面臨雙向限制”,以及“車輛外遷一周年回顧”為核心議題,在北京召開行業(yè)及媒體研討會(huì),環(huán)保局連愛萍、中國汽車流通協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)沈榮、各經(jīng)銷商代表及30余家行業(yè)媒體參會(huì)。此次會(huì)議上,各方代表探討了二手車產(chǎn)業(yè)在“限購”及“限遷”雙重壓力下的行業(yè)發(fā)展。
會(huì)議期間,連愛萍發(fā)布了2012年實(shí)施限遷政策后取得的成果,并強(qiáng)調(diào)車易拍在二手車外遷流通中起到的積極作用。車易拍市場(chǎng)部鄧蓓講解了新一期《易動(dòng)趨勢(shì)特刊》,依托車易拍的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),回顧了外遷政策實(shí)施一年以來對(duì)北京二手車交易產(chǎn)生的影響情況。
從數(shù)據(jù)可以看出,自外遷政策出臺(tái)以來,6年以上的老舊車逐漸成為北京二手車市場(chǎng)的交易主體,在今年5月交易比例更是達(dá)到了62%:38%的歷史峰值。但受到周邊城市限遷的影響,進(jìn)入6月,老舊車比例有所降低。
隨著老舊車的交易比例增多,二手車的平均年限被拉長(zhǎng),而平均車價(jià)也受到影響,到今年7月,受外遷政策影響,老舊車數(shù)量減少,平均年限也在逐步縮短,但價(jià)格回升不大,均價(jià)與去年6月相比下降了10%。
會(huì)議期間,與會(huì)專家與30多家媒體進(jìn)行了圓桌會(huì)議,就“雙限政策下對(duì)于汽車市場(chǎng)的影響”,以及“各方代表在雙限政策的應(yīng)對(duì)措施”等問題,進(jìn)行了集體討論。廣本嘉華店萬奇星總經(jīng)理提到,現(xiàn)在來店置換車輛的車主非常多,但是全國200多個(gè)城市限遷,很多國Ⅰ、國Ⅱ的置換車主無法賣出自己的車,而又不肯報(bào)廢,只好延遲置換,這直接導(dǎo)致店面的新車銷售受到影響。
沈榮也表示,目前北京的新車銷售有近58%是要靠二手車置換完成的,如果二手車交易不順暢,那么就會(huì)影響整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。所以二手車的發(fā)展更需要二手車流通作為其重要手段來保證。
車易拍CEO楊雪劍補(bǔ)充道,全國汽車行業(yè)的良性發(fā)展,需要二手車流通助力。車易拍在外遷政策出臺(tái)的一年里,為3萬多名車主提供了賣車換車服務(wù),實(shí)現(xiàn)新車置換2萬多輛,極大方便了北京車主和外地想買車的人。但由于現(xiàn)在限遷政策,各地的消費(fèi)需求受到一定影響。
據(jù)統(tǒng)計(jì),一輛新車的銷售可以帶動(dòng)8倍的相關(guān)消費(fèi),如油耗、金融、維修等。即使購買二手車也同樣會(huì)帶動(dòng)相關(guān)消費(fèi),所以二手車的流通有助于各地的汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)消費(fèi),進(jìn)一步促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長(zhǎng),同時(shí)購買二手車的消費(fèi)者也是一個(gè)潛在的新車消費(fèi)者,車易拍的數(shù)據(jù)顯示,二手車的使用周期是2.92年,即不到3年車主便有可能再購買一輛新車,從而進(jìn)一步提高消費(fèi)力度。
最后沈榮在會(huì)上呼吁,限遷不能一刀切,汽車行業(yè)持續(xù)發(fā)展要靠多維度政策來實(shí)施 ,應(yīng)該尊重各地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和消費(fèi)能力,在這樣的條件下,中國的汽車消費(fèi)是屬于階梯式的,各地區(qū)都有不同的市場(chǎng)需求。對(duì)于二手車國家應(yīng)該差異化對(duì)待,車輛本身也有款式和排量的不同,可以根據(jù)具體車型設(shè)計(jì)出相應(yīng)合理的補(bǔ)貼政策,進(jìn)一步促進(jìn)車輛流通,進(jìn)行置換。
沈榮最后表示,希望有關(guān)部門能夠出臺(tái)正面激勵(lì)的政策來加強(qiáng)引導(dǎo),這樣中國的汽車產(chǎn)業(yè)才能持續(xù)良性發(fā)展。
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