日前，北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)第141期汽車信息會(huì)召開，會(huì)上，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)沈榮，發(fā)布了國(guó)內(nèi)前7個(gè)月的二手車市場(chǎng)相關(guān)數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)顯示，2012年7月份，國(guó)內(nèi)二手車交易量為39.67萬(wàn)輛，環(huán)比增1.25%；交易額為203.52億元，環(huán)比增長(zhǎng) 7.67% 。其中，基本型乘用車為23.22萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng) 1.92%，交易額為126.80億元；客車為6.38萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng) 3.77%，交易額 24.84億元；載貨車為5.11萬(wàn)輛，環(huán)比下降 3.04%，交易額 17.45億元；越野車為0.99萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)9.31%，交易額為17.07億元。

此外，1-7月，國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)累計(jì)交易量為 270.22萬(wàn)輛，相比去年同期增長(zhǎng) 17.26%，交易額為1335.74億元，相比去年同期增長(zhǎng) 18.35% 。

7月，國(guó)內(nèi)各區(qū)域二手車市場(chǎng)表現(xiàn)良好，除華東地區(qū)與中南地區(qū)交易量略有下降外，其他地區(qū)均實(shí)現(xiàn)環(huán)比正增長(zhǎng)；其中，華東地區(qū)、中南地區(qū)和西北地區(qū)交易量占比上升，華東地區(qū)和中南地區(qū)占比依然最高，分別實(shí)現(xiàn)二手車交易10.55萬(wàn)輛與9.99萬(wàn)輛。

會(huì)上，沈榮還闡述了他對(duì)二手車市場(chǎng)的幾點(diǎn)新認(rèn)識(shí)：

一是汽車消費(fèi)將成為中國(guó)未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎，汽車市場(chǎng)在國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)地位正逐步提高；

二是中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展已經(jīng)開始進(jìn)入成熟期，新車、二手車聯(lián)動(dòng)成為汽車市場(chǎng)發(fā)展新特征；

三是中國(guó)汽車市場(chǎng)目前進(jìn)入新增需求平穩(wěn)、置換比例大增的成熟市場(chǎng)時(shí)期，新車、二手車一體化趨勢(shì)加速；

四是要新車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與汽車市場(chǎng)持續(xù)穩(wěn)定地活躍，需要通暢的置換渠道，則需要建立全國(guó)統(tǒng)一的二手車流通市場(chǎng)；

五是“限購(gòu)”與“限遷”政策對(duì)汽車市場(chǎng)的不利影響開始顯現(xiàn)，需要從政策層面引導(dǎo)，保證汽車市場(chǎng)的持續(xù)活躍與健康發(fā)展；

六是“限遷”政策產(chǎn)生的“蝴蝶效應(yīng)”須引起全行業(yè)重視，須共同探討解決之道。