首個(gè)二手車評估國家標(biāo)準(zhǔn)將出臺
記者于7月31日從中國汽車流通協(xié)會(huì)獲悉,《二手車鑒定評估規(guī)范(征求意見稿)》已經(jīng)正式開始向社會(huì)公眾征求意見,有望于近日出臺。這將是中國對于二手車評估規(guī)范的首個(gè)國家標(biāo)準(zhǔn)。
國內(nèi)二手車市場近年來正快速成長,但此前由于二手車評估標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證體系和價(jià)格體系的缺失,傳統(tǒng)二手車市場的誠信問題備受質(zhì)疑。其中,車輛評估一直是二手車交易的軟肋。
大多數(shù)二手車經(jīng)銷商通過車輛的收購賣出之間的差價(jià)來賺取利潤,他們在收購車輛時(shí),會(huì)拼命壓低車價(jià),以使自己預(yù)留較多的利潤空間。這導(dǎo)致無論是賣車人還是買車人都擔(dān)心自己會(huì)在二手車市場“吃虧”。
中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長羅磊表示,雖然市場需求在快速增加,但是有規(guī)模、有實(shí)力的二手車經(jīng)營公司仍然很少。很多二手車經(jīng)紀(jì)公司嚴(yán)重缺乏服務(wù)和競爭意識,一錘子買賣仍是交易活動(dòng)的主流。此外,由于缺乏評估標(biāo)準(zhǔn),很多二手車被經(jīng)紀(jì)公司故意估出低價(jià)。
汽車業(yè)內(nèi)專家蘇暉認(rèn)為,目前二手車市場上存在的問題很多,包括誠信度低、信息不透明、法律監(jiān)管不嚴(yán)格等。“歐美國家現(xiàn)在已經(jīng)有很科學(xué)、很成熟的二手車評估標(biāo)準(zhǔn)體系,我們可以借鑒。”
針對傳統(tǒng)二手車市場認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的缺失,汽車廠商的品牌二手車推出了各自的二手車認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),在車輛評估方面制定出了200多項(xiàng)檢測項(xiàng)目。不過,品牌二手車的認(rèn)證業(yè)務(wù),生產(chǎn)廠家目前只針對本品牌車型。
北京亞運(yùn)村汽車交易市場副總經(jīng)理顏景輝認(rèn)為,二手車交易的核心就是二手車的評估鑒定,其呼吁政府相關(guān)部門加快速度建立統(tǒng)一、權(quán)威的二手車評估標(biāo)準(zhǔn),這樣在解決二手車交易問題上,市場行為會(huì)更具操控性。
“二手車評估最關(guān)鍵的問題是評估要與市場同步發(fā)展,這需要國家的引導(dǎo)和支持。二手車評估標(biāo)準(zhǔn)的研究工作幾年前已經(jīng)開始啟動(dòng),如果不出意外,《二手車鑒定評估規(guī)范》應(yīng)該會(huì)于近期出臺。”羅磊說。
據(jù)悉,征求意見稿要求通過專業(yè)人員,借助檢測設(shè)備與工具,通過統(tǒng)一的評估標(biāo)準(zhǔn)和流程,對二手車進(jìn)行量化的技術(shù)檢測,并由二手車經(jīng)營企業(yè)或第三方鑒定評估機(jī)構(gòu)向消費(fèi)者告知二手車技術(shù)狀況鑒定結(jié)果。
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