隨著國內(nèi)汽車保有量的不斷增加，中國汽車后市場的爭奪日漸激烈，而一直困擾各大主流零部件廠商的假貨問題，也始終得不到有效解決。日前，中國汽車流通協(xié)會汽車零部件及進(jìn)出口專業(yè)委員會，主辦了“正品到終端，百城大巡演”活動。

隨著該活動走向更多城市，國內(nèi)外零部件巨頭在全國范圍內(nèi)推廣汽配正品，成效初顯，汽配正品漸成主流。

“3?15”之后，汽配打假之聲不絕于耳，國家質(zhì)檢部門對汽車配件行業(yè)的假冒偽劣產(chǎn)品加大了打擊力度，各省市地方工商執(zhí)法部門也紛紛深入汽配城，近期的“質(zhì)檢利劍行動”將汽配打假推向了高潮。

但是，僅靠政府質(zhì)檢部門的不定期抽查，對于徹底清除假冒偽劣來講是治標(biāo)不治本的。作為汽配流通的終端，修理廠及普通消費(fèi)者對于正品的認(rèn)識，才是最終整頓行業(yè)、規(guī)范市場的關(guān)鍵。

國內(nèi)外零部件廠商也意識到終端拉動的作用，紛紛加入汽配正品百城巡演活動。據(jù)透露，短短兩個月，活動已遍及華東、華北的14個城市，而剛剛結(jié)束的杭州站活動，飛利浦、輝門、上海鑫毅、康奈可、亞太機(jī)電、上海北獅等數(shù)家主流廠商參與到活動中，促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟K端用戶對正品的認(rèn)識。

調(diào)研結(jié)果顯示，85%的終端用戶對國際品牌的知曉度較高，但是在實際的采購使用中，結(jié)合價格、服務(wù)等多種因素，只有不到30%的用戶會選擇知名品牌。

不過，隨著活動在全國范圍內(nèi)的開展，配合政府等相關(guān)機(jī)構(gòu)的打假行動以及媒體的關(guān)注報道，從最新的調(diào)研結(jié)果中可以看到，廠商對產(chǎn)品的詳細(xì)說明以及正品鑒別的方法，已經(jīng)對終端用戶產(chǎn)生了積極作用。53%的終端修理廠表示，正品已占采購中的絕大部分；80%的消費(fèi)者明確表示，雖然正品價格稍高，但安全才是最重要的。

從以上結(jié)果可以看出，在各方的努力下，終端的拉動作用已逐漸明顯，主流汽配正品也將逐步擺脫假冒偽劣產(chǎn)品的影響。只是，要想讓正品壟斷市場，假冒偽劣無法生存，還需要一個相當(dāng)長的過渡過程。