6月21日，2024汽車－輪胎跨界發(fā)展高峰論壇，在北京舉行。

會上，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長許海東，對中國汽車市場進行了分析和預測。

許海東表示，中國汽車前5個月產銷實現(xiàn)增長，但增速放緩。

1-5月，汽車產銷分別完成1138.4萬輛和1149.6萬輛，同比分別增長6.5%和8.3%；

產銷增速較1-4月，分別收窄1.3個和2個百分點。

其中，新能源汽車延續(xù)快速增長態(tài)勢，完成產銷392.6萬輛和389.5萬輛；

這一數據，較去年同期分別增長30.7%和32.5%。

同時，中國汽車出口同比保持快速增長。

前5月，其出口總量達230.8萬輛，同比增長31.3%。

許海東提到，雖然中國汽車產銷保持增長，但也面臨挑戰(zhàn)。

一方面是中國經濟能否延續(xù)穩(wěn)定復蘇的態(tài)勢。

另一方面是全球貿易環(huán)境、政策不確定性增加，地緣政治局勢緊張。

此外，歐美還出臺了一系列不利于中國汽車的法案，如《歐盟電池與廢電池法規(guī)》等。

輪胎作為汽車的重要零部件，也將受到一定影響。

據預測，2024年，中國汽車總銷量達3100萬輛左右，其中出口550萬輛左右。

（本文由輪胎世界網整理，轉載請注明來源：輪胎世界網）