12月16日，2016汽車-輪胎跨界發(fā)展高峰論壇在北京舉行。

會上，中國汽車技術(shù)研究中心首席專家、政策研究中心主任吳松泉做主題為“汽車產(chǎn)業(yè)政策趨勢分析”的演講。

吳松泉

在演講中，吳松泉重點指出，“十三五”是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要的轉(zhuǎn)折期、變革期。

目前，中國汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩問題凸顯。新能源汽車領(lǐng)域社會投資熱情高漲，但產(chǎn)業(yè)集中度較低，缺乏高端產(chǎn)品，核心技術(shù)提升緩慢等問題逐漸顯現(xiàn)。

針對這些情況，他對未來政策趨勢做出分析。

吳松泉表示，國家將修訂新能源汽車準入管理規(guī)則，提高準入門檻、明確管理要求，改革和優(yōu)化車輛準入管理制度，加強產(chǎn)能調(diào)控。

關(guān)于更長遠的政策趨勢，他分析道，國家將大力推進機動車節(jié)能減排，完善新能源汽車政策體系，實施中國版零排放（ZEV）制度，推進車輛的智能化和網(wǎng)聯(lián)化。

吳松泉表示，國家把“走出去”的戰(zhàn)略施加給汽車產(chǎn)業(yè)，最終目的是推動企業(yè)國際化發(fā)展。

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