近日，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，大眾、寶馬、戴姆勒三大汽車巨頭涉嫌價(jià)格壟斷，將面臨歐盟委員會(huì)的巨額罰單。

自上世紀(jì)90年代以來，三大汽車巨頭以不同工作組的形式秘密舉行會(huì)議。

會(huì)議主要探討協(xié)調(diào)生產(chǎn)成本、供應(yīng)商、開發(fā)技術(shù)等。

然而，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手密謀商議價(jià)格、協(xié)調(diào)經(jīng)銷商價(jià)格等行為，在行業(yè)內(nèi)是違背反壟斷法規(guī)的。

據(jù)稱，這些會(huì)議是“德國(guó)經(jīng)濟(jì)史上最大的卡特爾案例（卡特爾是壟斷組織主要形式）之一。”

有不愿具名的業(yè)內(nèi)人士表示，盡管壟斷的相關(guān)細(xì)節(jié)還不夠充分，但他認(rèn)為這確實(shí)是一種橫向壟斷行為。

近日，歐盟委員會(huì)也對(duì)車企涉嫌壟斷報(bào)道做出回應(yīng)。

歐盟委員會(huì)稱，有證據(jù)表明，各大汽車制造商的代表定期會(huì)面，就汽車零部件的技術(shù)規(guī)格達(dá)成一致。

該委員會(huì)與德國(guó)聯(lián)邦反壟斷機(jī)構(gòu)已經(jīng)收到關(guān)于這個(gè)問題的資料，目前正在對(duì)其進(jìn)行評(píng)估，就相關(guān)證據(jù)展開調(diào)查?！?

按照歐盟反壟斷規(guī)則，對(duì)于參與“卡特爾”的企業(yè)，最高可處以相當(dāng)于其全球年?duì)I業(yè)額10%的罰款。

數(shù)據(jù)顯示，2016年，大眾公司銷售收入達(dá)2173億歐元；除此之外，戴姆勒和寶馬2016年的營(yíng)業(yè)額也都創(chuàng)出歷史新高，分別達(dá)到1533億歐元和942億歐元。

這意味著，如果歐委會(huì)最終認(rèn)定大眾、戴姆勒和寶馬壟斷之事成立，這幾家德國(guó)汽車巨頭或?qū)⒚媾R天價(jià)罰款。