近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會稱，中國應該對小型汽車實行永久性減稅，以鼓勵節(jié)能汽車的發(fā)展。

中汽協(xié)副秘書長葉盛基最近透露說，他們正在游說發(fā)改委和工信部將這項減稅政策納入規(guī)劃中。

他認為，有關(guān)部門非常有必要長期保持這一政策。

葉盛基說：“這項政策不僅會促進國內(nèi)汽車消費，而且還有助于引導行業(yè)趨勢。應該將鼓勵小型汽車的發(fā)展，納入行業(yè)規(guī)劃指導原則中。”

輪胎世界網(wǎng)獲悉，過去8個月，中國汽車銷量有7個月處于增長狀態(tài)，而汽車減稅政策將于今年年底到期。

因此，中汽協(xié)研究認為，應該延長這一鼓勵政策。他們開始對此進行呼吁。

去年10月，經(jīng)過中汽協(xié)的游說，中國已經(jīng)將小排量汽車的購置稅減半。

該協(xié)會認為，在經(jīng)濟增長趨緩的背景下，中國需要強勁的汽車銷售來促進經(jīng)濟發(fā)展。而減稅的政策可以推動汽車市場加速發(fā)展。

中國此前已發(fā)布規(guī)定，要求到2020年，國產(chǎn)乘用車平均油耗降到5升/百公里，去年這一數(shù)字為6.9升/百公里。

中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，2016年5月，中國汽車銷量達到179萬輛，較上年同期增長11%。