8月18日，京東汽車整合旗下資源，升級推出京東養(yǎng)車品牌。

輪胎世界網(wǎng)了解到，供應(yīng)鏈升級，是此次品牌升級的重要一環(huán)。

在輪胎領(lǐng)域，京東已經(jīng)與國內(nèi)外眾多頭部輪胎企業(yè)，達(dá)成全渠道合作。

他們協(xié)力打造渠道差異化產(chǎn)品，為京東旗下的終端門店降本增效。

資料顯示，自2018年開始，京東逐漸加深與輪胎廠商的聯(lián)系。

米其林、倍耐力、大陸馬牌等企業(yè)，先后與其達(dá)成戰(zhàn)略合作。

他們順應(yīng)消費(fèi)升級態(tài)勢，為輪胎行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提供了新的范本。

經(jīng)過多年運(yùn)營，輪胎產(chǎn)品的線上銷售模式，正在日漸成熟。

對此，有專家指出，中國汽車后市場已過渡到存量競爭階段。

長遠(yuǎn)來看，該領(lǐng)域線上和線下的銷售模式，將逐漸走向融合。

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