近日，輪胎世界網(wǎng)從某知名投訴網(wǎng)站獲悉，2019年1月，輪胎質(zhì)量投訴數(shù)量較多。

其中，普利司通、耐克森、優(yōu)科豪馬等輪胎品牌，均存在被投訴的情況。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，同期，普利司通牽涉17起投訴事件，耐克森和優(yōu)科豪馬的投訴次數(shù)，分別為6次和5次。

普利司通的投訴，普遍體現(xiàn)在輪胎開(kāi)裂方面；優(yōu)科豪馬存在輪胎起皮鼓包等；耐克森的爆胎和鼓包情況比較突出。

有消費(fèi)者告訴輪胎世界網(wǎng)，這些大品牌頻繁出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，降低了他們的信任程度。

近年來(lái)，輪胎投訴的處理完成率雖然有所提升，但相關(guān)質(zhì)量“丑聞”頻發(fā)。

不久前，優(yōu)科豪馬2.4萬(wàn)條改號(hào)胎流入市場(chǎng)，造成消費(fèi)者恐慌。

2017年，日本東麗株式會(huì)社子公司爆出篡改“輪胎簾布”質(zhì)檢數(shù)據(jù)，牽涉到普利司通。

而耐克森輪胎也曾遭代理商爆料，稱(chēng)其部分輪胎內(nèi)部開(kāi)裂嚴(yán)重。

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