近日，最高人民法院經(jīng)審理后裁定，駁回普利司通訴三角輪胎案再審申請，維持原判。

至此，普利司通與三角輪胎之間耗時5年的專利侵權(quán)訴訟案，劃上了句號，普利司通最終敗訴。

輪胎世界網(wǎng)了解到，2013年10月，日本輪胎企業(yè)普利司通公司向深圳市中級人民法院提起訴訟，指控中國輪胎企業(yè)三角輪胎股份有限公司的產(chǎn)品，侵犯其第200730320066.X號汽車輪胎外觀專利權(quán)。

三角輪胎認(rèn)為，普利司通的這項專利，不符合2001年實施的《中華人民共和國專利法》第二十三條的規(guī)定，遂向中國國家知識產(chǎn)權(quán)局專利復(fù)審委員會提出無效宣告請求。

2014年7月，國家專利復(fù)審委員會做出決定，宣告普利司通涉案專利全部無效。

2014年8月，深圳市中院根據(jù)國家專利復(fù)審委員會做出的決定，駁回普利司通的起訴。

普利司通遂于2014年9月向廣東省高院提起上訴。當(dāng)年11月，廣東省高院裁定，維持深圳市中院的判決。

輪胎世界網(wǎng)獲悉，普利司通在向廣東省高院提起上訴的同時，于2014年10月，向北京市第一中級人民法院提起行政訴訟，要求撤銷國家專利復(fù)審委員會做出的普利司通涉案專利全部無效決定，并重新做出審查決定。

2016年6月，北京市第一中級人民法院駁回了普利司通的起訴。普利司通仍然不服，又向北京市高級人民法院提起上訴。

2017年8月，北京市高級人民法院作出二審終審判決，判定原審判決認(rèn)定事實清楚，適用法律正確，依法應(yīng)予維持，普利司通的上訴理由缺乏事實和法律依據(jù)，不予支持。

該院因此駁回普利司通上訴，維持原判。

2018年4月，普利司通向最高人民法院提起行政訴訟，就專利無效行政訴訟案提請再審申請。

2018年12月，經(jīng)最高人民法院審理后作出裁定：駁回普利司通再審申請。

至此，這場歷時5年的專利侵權(quán)官司，以普利司通敗訴、其涉案專利被判無效而告終。

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