7月5日，摩拜單車宣布，開啟全國范圍內(nèi)無門檻免押金騎行，老用戶可以隨時申請退押金。

據(jù)了解，共享單車企業(yè)收取押金，除用于規(guī)范用戶用車行為外，最重要的是緩解企業(yè)的運營和資金壓力。

業(yè)內(nèi)人士分析稱，摩拜單車下一步要解決的是回收利用問題。

據(jù)測算，到2020年，將有至少1000萬輛共享單車面臨報廢，并會產(chǎn)生至少16萬噸的固體廢物。

其中，共享單車的輪胎、智能鎖、太陽能板等，都可以進行回收利用。

摩拜單車循環(huán)再生項目負責(zé)人秦浩表示，借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，摩拜已成功回收30萬條單車輪胎。

輪胎世界網(wǎng)了解到，物聯(lián)網(wǎng)是將物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，實現(xiàn)智能化識別、定位、追蹤、監(jiān)控和管理的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。

據(jù)悉，輪胎用RFID電子標(biāo)簽是物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的新興產(chǎn)物，其大大地提高了輪胎的回收利用率。

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