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部分載重輪胎技術(shù)出口不再被限制

7月23日,商務(wù)部公布《中國(guó)禁止出口限制出口技術(shù)目錄(修訂版)》,并就該份文件公開(kāi)向社會(huì)征求意見(jiàn)。

輪胎世界網(wǎng)發(fā)現(xiàn),飛機(jī)輪胎制造技術(shù)、橡膠負(fù)重輪胎制造技術(shù)(載重指數(shù)大于212),仍然屬于中國(guó)限制出口技術(shù)。

與2008年版相比,中國(guó)不再限制出口載重指數(shù)小于212的橡膠負(fù)重輪胎制造技術(shù)。

載重指數(shù)指的是一條輪胎在最大空氣壓中,所能負(fù)荷載重的最大數(shù)值。

如果一條輪胎的載重指數(shù)是212,那么該條輪胎載重的上線為20噸。

據(jù)了解,為響應(yīng)“一帶一路“的政策,中國(guó)一些輪胎企業(yè)開(kāi)始向該條線路沿線國(guó)家進(jìn)行技術(shù)輸出。

在距離烏茲別克斯坦首都塔什干80多公里的安格連市,由山東玲瓏輪胎提供技術(shù)支持的輪胎工廠填補(bǔ)了烏方輪胎行業(yè)的空白。

該項(xiàng)目300萬(wàn)條轎車輪胎的生產(chǎn)能力,可滿足烏茲別克斯坦國(guó)內(nèi)需求,還可吸納當(dāng)?shù)?00多人就業(yè)。

除玲瓏輪胎提供技術(shù)支持外,北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院、保利科技、益陽(yáng)橡機(jī)等企業(yè)也參與項(xiàng)目的建設(shè)。

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