近日，國(guó)內(nèi)研究機(jī)構(gòu)聯(lián)合輪胎企業(yè)，制作出具有智能傳感功能的綠色發(fā)電輪胎。

輪胎世界網(wǎng)獲悉，這款輪胎由北京化工大學(xué)張立群教授團(tuán)隊(duì)，中國(guó)科學(xué)院北京納米能源與系統(tǒng)研究所王中林教授團(tuán)隊(duì)，攜手山東玲瓏輪胎股份有限公司聯(lián)合研發(fā)。

第一代摩擦納米發(fā)電綠色智能輪胎

據(jù)介紹，該產(chǎn)品基于摩擦納米發(fā)電機(jī)，結(jié)合白炭黑綠色輪胎的特性來(lái)發(fā)電，可以回收輪胎和地面摩擦產(chǎn)生的能量。

張立群教授團(tuán)隊(duì)表示，白炭黑輪胎具有較大的靜電，這一缺點(diǎn)在一定程度上限制了輪胎的應(yīng)用。

然而，摩擦納米發(fā)電機(jī)可以把負(fù)面效應(yīng)轉(zhuǎn)化為正面效應(yīng)，利用這種特性，達(dá)到回收能量的目的。

如果設(shè)想可以實(shí)現(xiàn)，輪胎浪費(fèi)掉的能量可以被回收一部分，這對(duì)未來(lái)的節(jié)能減排，緩解能源危機(jī)有著重大意義。

發(fā)電效果特寫(xiě)

基于這一設(shè)想，王中林教授團(tuán)隊(duì)和張立群教授團(tuán)隊(duì)多次協(xié)商，探討確定這一方案具有較大的可行性和價(jià)值。

隨后，他們共同牽頭主導(dǎo)，并攜手玲瓏輪胎，集合多方力量，歷時(shí)數(shù)十個(gè)月，克服眾多問(wèn)題和困難，制備出第一代摩擦納米發(fā)電綠色智能輪胎。

發(fā)電輪胎測(cè)試中

其成果獲得了三角杯全國(guó)高校新概念輪胎設(shè)計(jì)大賽的一等獎(jiǎng)，得到評(píng)委們的一致認(rèn)可和好評(píng)。該大賽由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)科技部主辦。

相關(guān)研究成果以“Triboelectric Nanogenerator Boosts Smart Green Tires”為題，發(fā)表在國(guó)際頂級(jí)材料學(xué)期刊Advanced Functional Materials上。

文章的第一作者是北京化工大學(xué)武文杰博士研究生，以及中國(guó)科學(xué)院納米能源與系統(tǒng)研究所曹霞教授。

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