據(jù)外媒報道稱，固鉑輪胎橡膠公司剛剛完成對銀膠菊橡膠輪胎的第一輪跑道論證，這是固鉑銀膠菊制造輪胎探索中商業(yè)可行性的重要一步。

目前，固鉑還不能完全用銀膠菊橡膠代替天然橡膠，但是有關(guān)人士表示，多款輪胎的很多單個組件都是完全用銀膠菊制作而成。

固鉑輪胎的新聞發(fā)言人Anne Roman表示：“將銀膠菊使用到輪胎多個組件當(dāng)中是一個重要的里程碑，并且能夠生產(chǎn)足夠的性能良好的輪胎產(chǎn)品?！彼€表示，固鉑的實驗室和賽道測試表明，銀膠菊支撐的輪胎性能和標(biāo)準(zhǔn)輪胎毫無差別。

此次試駕是財團年會期間在圣安東尼奧外的固鉑測試軌道上進行的，近30位工程師和科學(xué)家第一次見證他們集體的智慧。車手們能夠在不同的表面和路面條件下測試輪胎性能。

雖然合成橡膠已經(jīng)廣泛使用，但是輪胎上仍有很多部件需要天然橡膠，其全部來自于東南亞。對于固鉑和其他輪胎企業(yè)來說，隨著世界工業(yè)化的發(fā)展以及天然橡膠需求的增加，尋找天然橡膠的替代品已經(jīng)越來越重要。

銀膠菊原產(chǎn)于美國西南部和墨西哥，盡管其發(fā)展頗具挑戰(zhàn)，但長期以來一直被看做美國國產(chǎn)替代天然橡膠的潛力資源。美國農(nóng)業(yè)部和能源部聯(lián)合提供690萬美元的資金來支持固鉑研究銀膠菊，固鉑也與很多公司和大學(xué)合作開發(fā)此項目。

除了輪胎以外，研究人員還在研究銀膠菊作為生物燃料的潛力，它可以經(jīng)過蒸餾變成噴氣燃料。