據外媒報道，2014至2015財年，由于本土輪胎產業(yè)持續(xù)遭遇挫折，印度TBR輪胎（全鋼載重子午線輪胎）的進口量較前一財年同期增長了60%。

上財年中，印度TBR輪胎進口量由2013-2014財年的49萬條上漲至78萬條。據ATMA（印度汽車輪胎制造商協(xié)會）數(shù)據顯示，印度TBR替換胎市場中，約有25%來自進口輪胎。

ATMA主席Raghupati Singhania表示，出于提升燃油經濟性和安全的考慮，印度輪胎產業(yè)開始大量投資進行輪胎的子午化，但是由于從中國等地進口的卡客車輪胎價格較低，甚至低于印度用于生產的原材料價格，印度本土輪胎產業(yè)遭到了巨大沖擊。

ATMA數(shù)據顯示，上財年中國向印度進口的輪胎數(shù)量達到55萬條，大約是2013-2014財年19萬條出口量的3倍。在過去3至4年中，印度輪胎產業(yè)在子午線輪胎的生產中投資了2000億盧比（約合31.4億美元），但由于中國等地進口的輪胎已經能夠滿足當?shù)匦枰?，因此部分產能被閑置。