日前，中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)在上海組織召開(kāi)了《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例(征求意見(jiàn)稿)》討論會(huì)雙錢(qián)集團(tuán)、三角集團(tuán)、杭州中策公司、普利司通(中國(guó))投資公司、米其林(中國(guó))投資公司、大連固特異輪胎有限公司、錦湖輪胎(中國(guó))研發(fā)中心，以及中橡協(xié)輪胎分會(huì)秘書(shū)處等單位，共14名代表就輪胎召回條例展開(kāi)討論。

通過(guò)討論，與會(huì)代表產(chǎn)生如下意見(jiàn)和建議：

一是對(duì)缺陷輪胎的鑒定，必須要有輪胎生產(chǎn)方的參與。有代表稱(chēng)，鑒定專(zhuān)家成員的組成，以及鑒定順序的透明公開(kāi)，對(duì)結(jié)果非常重要。因此，《條例》相關(guān)條文對(duì)這方面的表述應(yīng)更加明確。

二是輪胎的生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)模式與汽車(chē)整車(chē)相比，有很大的不同，比如，輪胎的產(chǎn)銷(xiāo)通常以條為單位，其價(jià)值量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于汽車(chē)。因此，輪胎生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷(xiāo)商，一般不具備長(zhǎng)期收集和保存消費(fèi)信息資料的可能。

三是輪胎的主要原材料是橡膠，成品輪胎即使存放在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，也有一個(gè)老化的過(guò)程，而老化會(huì)對(duì)產(chǎn)品性能造成一定損害。因此，對(duì)成品輪胎要規(guī)定質(zhì)量保證期，比如，3年至5年，超過(guò)保質(zhì)期的輪胎，可不列入召回范圍或者在售后方面予以區(qū)別對(duì)待。

此外，《條例》第二十六條規(guī)定，隨車(chē)裝備的輪胎存在缺陷的，由汽車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)者負(fù)責(zé)召回；未隨車(chē)裝備的輪胎存在缺陷的，由輪胎生產(chǎn)者負(fù)責(zé)召回。

各代表一致認(rèn)為，此條款前半部分表述明確，但后半部分中對(duì)“未隨車(chē)裝備的輪胎”的規(guī)定，需另行商議。

按理解，“未隨車(chē)裝備的輪胎”應(yīng)該是指進(jìn)入流通領(lǐng)域的替換輪胎，而替換輪胎與整車(chē)配套的“隨車(chē)裝備”輪胎相比，數(shù)量要大得多，并且不在同一個(gè)市場(chǎng)范疇。因此，代表們建議，應(yīng)針對(duì)該部分輪胎，單獨(dú)制定一個(gè)便于操作的召回實(shí)施細(xì)則。

同時(shí)，代表們還提出，《條例》中應(yīng)補(bǔ)充條款：有缺陷的翻新輪胎，由翻新胎生產(chǎn)者負(fù)責(zé)召回。