中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)7月份汽車銷量為137.94萬輛，同比增長(zhǎng)8.16%。與6月9.86%的增速相比，有少許回落。

作為橡膠需求最重要的下游行業(yè)，汽車業(yè)需求尚未得到根本性改善。6月的天然橡膠價(jià)格上漲數(shù)據(jù)并沒有維持良久，7月份多個(gè)數(shù)據(jù)都出現(xiàn)了一定程度的回撤。這表明依靠需求拉動(dòng)膠價(jià)上漲的可能性非常小。

據(jù)了解，供應(yīng)的下降并非主要來自惡劣天氣等外界因素，更可能是因?yàn)閮r(jià)格下跌導(dǎo)致膠農(nóng)的產(chǎn)膠積極性下降。8月份，產(chǎn)膠國(guó)的聯(lián)合市場(chǎng)干預(yù)、減少出口以及砍伐膠林，也將對(duì)未來的橡膠供應(yīng)產(chǎn)生一定影響。但據(jù)推測(cè)，由于產(chǎn)量下降本身是由于價(jià)格疲軟所帶來的，因此供應(yīng)的減少對(duì)于價(jià)格提振的影響程度有限。

從價(jià)格表現(xiàn)看，8月份橡膠各個(gè)市場(chǎng)的報(bào)價(jià)整體仍呈現(xiàn)疲軟，盡管月中出現(xiàn)部分反彈，但未能持續(xù)。

各方面對(duì)于政策刺激有不同的顧慮，但如果要實(shí)現(xiàn)“穩(wěn)增長(zhǎng)”的目標(biāo)，寬松的政策刺激可能是政府最后不得不采取的手段。這個(gè)“手段”可能是降準(zhǔn)，或者降息。相關(guān)方面推測(cè)，這個(gè)信號(hào)的出現(xiàn)，可能是膠價(jià)在未來的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

盡管國(guó)內(nèi)PMI數(shù)據(jù)顯示經(jīng)濟(jì)環(huán)境下行，但目前主導(dǎo)膠價(jià)的并非是供需本身的力量，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)下行早已在市場(chǎng)預(yù)期之中。膠價(jià)的下移將可能更多地體現(xiàn)為對(duì)政策落空的失望表現(xiàn)。

業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，膠價(jià)在未來可能還會(huì)繼續(xù)維持疲弱的格局，但大幅度下移的可能性不會(huì)太大，2萬元/噸可能是下移的極限。