日前，中國首列自主研發(fā)和設(shè)計制造的導(dǎo)軌電車，在位于山東青島的中車四方車輛有限公司下線。

作為一種新型的城市交通工具，導(dǎo)軌電車的牽引系統(tǒng)、電機和制動系統(tǒng)均采用當(dāng)今世界最先進的技術(shù)，集公共汽車和輕軌交通優(yōu)勢于一體。

尤為引人注目的是，這種新型車輛與傳統(tǒng)的城市軌道列車不同，采用的是橡膠輪胎。

輪胎世界網(wǎng)了解到，當(dāng)該車在長達720米的試驗線上跑起來時，車內(nèi)幾乎聽不到噪聲，車輛運行平穩(wěn)，這主要得益于膠輪設(shè)計。

據(jù)介紹，所謂膠輪導(dǎo)軌，就是單軌自動導(dǎo)向、膠輪承載，車輛使用的橡膠輪胎，與汽車一樣也需要充氣。

導(dǎo)軌電車的軌道嵌入地面，槽內(nèi)鑲有高科技膠墊，車輪在高速行駛時震動很小，而且對路面的損壞程度較低。

輪胎世界網(wǎng)獲悉，此次下線的導(dǎo)軌電車，車輛長度為25米多，最大載客量將近200人，最高運行速度可達每小時80公里。

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