海關(guān)關(guān)員深入企業(yè)了解需求

“今年一季度，公司國內(nèi)飛機(jī)輪胎的翻新業(yè)務(wù)，已占輪胎翻新總量的10%?！?

日前，福建晉江鄧祿普太古飛機(jī)輪胎有限公司負(fù)責(zé)人，興奮地向海關(guān)關(guān)員介紹翻新輪胎降稅政策帶來的效益。

這家公司，是國內(nèi)唯一在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域開展航空器用輪胎翻新業(yè)務(wù)的企業(yè)，主要從事國內(nèi)航空公司的飛機(jī)輪胎翻修業(yè)務(wù)。

近年來，其主要競爭對手為規(guī)避高關(guān)稅，均在與中國簽訂自貿(mào)協(xié)定的國家設(shè)廠，其翻新輪胎可享免關(guān)稅待遇。

但飛機(jī)輪胎的維修費用較高，運輸物流差，難以抵消關(guān)稅差帶來的劣勢。因此，該公司在與境外對手競爭時，處于不利地位。

2015年初，泉州海關(guān)急企業(yè)之所急，提出下調(diào)航空器用翻新輪胎關(guān)稅稅率的稅則調(diào)整建議。

在海關(guān)總署的支持下，2016年起，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會正式將航空器用翻新輪胎的關(guān)稅稅率，從8%下調(diào)到4%。

得益于此，今年，太古公司飛機(jī)輪胎翻新業(yè)務(wù)增長迅速。該公司還與幾家國內(nèi)航空公司展開洽談，將降稅部分全部讓利于國內(nèi)航空公司，以提升競爭優(yōu)勢。

該公司預(yù)計，今年境內(nèi)維修費收入可突破500萬元，降低企業(yè)稅負(fù)逾20萬元，同比增加利潤100萬元。

據(jù)悉，此次降稅，有利于降低國內(nèi)航空業(yè)的運營成本，提升國內(nèi)航空業(yè)加工制造工藝水平，而且有助于發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。