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智能化廢輪胎粉碎裝備達(dá)國(guó)際水平

近日,中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì),組織專家在安徽桐城對(duì)浙江菱正環(huán)??萍加邢薰咀灾餮邪l(fā)的萬(wàn)噸級(jí)H'63低噪智能廢輪胎粉碎生產(chǎn)線及成套裝備進(jìn)行了科技成果鑒定。

鑒定專家認(rèn)為,該設(shè)備克服了廢輪胎粉碎傳統(tǒng)設(shè)備自動(dòng)化程度低、效能低、噪聲高及能耗高等缺點(diǎn),整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

萬(wàn)噸級(jí)H'63低噪智能廢輪胎粉碎技術(shù)及裝備在常溫常壓下進(jìn)行工作,摒棄了傳統(tǒng)的高溫高壓處理工藝,具有綠色環(huán)保、低碳節(jié)能、安全可靠、性能穩(wěn)定、節(jié)省人工等特點(diǎn)。

該裝備采用負(fù)壓懸浮技術(shù)與渦流差壓增強(qiáng)收集技術(shù),將細(xì)小纖維、粉塵與橡膠粉進(jìn)行分離收集。廢輪胎經(jīng)該裝備處理后,鋼絲、纖維、橡膠粉均能被充分利用且無(wú)廢棄物產(chǎn)生。

以生產(chǎn)40目橡膠粉為例,其他同類裝備處理1噸廢輪胎耗電量在600千瓦時(shí)以上,而該裝備耗電量?jī)H為347.5千瓦時(shí),生產(chǎn)出的膠粉金屬含量小于0.004%,纖維粉塵含量小于0.01%。

浙江菱正對(duì)其擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),并在多方面進(jìn)行創(chuàng)新。

新設(shè)備采用液壓控制裝置,研發(fā)的裁斷拉絲一體機(jī)可一次完成廢輪胎胎圈裁斷與鋼絲自動(dòng)化分離;破碎機(jī)刀具母體采用高硬度鋼材,并針對(duì)撕碎機(jī)刀具設(shè)計(jì)了角度可調(diào)的鉤狀齒形刀刃結(jié)構(gòu),其硬度和耐磨性顯著提高,使用壽命延長(zhǎng),具有節(jié)能、安全、掛膠少的特點(diǎn)。

同時(shí),該裝備還配置了Internet通訊模塊,便于監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集,多點(diǎn)安全控制,對(duì)設(shè)備實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。

據(jù)了解,該成套裝備已在安徽微威膠件集團(tuán)有限公司等相關(guān)企業(yè)推廣使用。

文章來(lái)源:中國(guó)化工報(bào)

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