日前，建大橡膠（天津）有限公司新建輪胎項(xiàng)目，再次對(duì)外公示。

該項(xiàng)目擬投資24.5億元，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為210萬(wàn)條全鋼子午線輪胎。

輪胎世界網(wǎng)關(guān)注到，上述項(xiàng)目立項(xiàng)已久，建設(shè)進(jìn)度有明顯推遲。

2022年，建大輪胎舉行60周年慶，宣布上馬天津廠擴(kuò)建項(xiàng)目。

當(dāng)年，該項(xiàng)目環(huán)評(píng)信息對(duì)外公示，顯示建設(shè)周期為12個(gè)月。

其中披露的投資額及年產(chǎn)能數(shù)據(jù)，與今年6月公示的一致。

2023年9月，上述項(xiàng)目，又公布了廠房項(xiàng)目中標(biāo)人候選名單。

但在同一時(shí)間，建大輪胎總部傳出風(fēng)聲，稱擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃有變動(dòng)。

該公司察覺(jué)市場(chǎng)行情不佳，為調(diào)節(jié)資本支出，將部分?jǐn)U建工程延期。

2025年，逐漸走出困境的建大輪胎，重啟天津廠全鋼胎項(xiàng)目。

但在全鋼胎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)下，這一決定引發(fā)業(yè)內(nèi)的廣泛質(zhì)疑。

（本文為輪胎世界網(wǎng)原創(chuàng)作品，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源：輪胎世界網(wǎng)）