輪胎世界網(wǎng)獲悉，12月5日，韓國貨運工人大罷工行動，已經(jīng)進(jìn)行了12天。

韓國政府下達(dá)的開工令已經(jīng)生效，主要港口的水泥運輸正在恢復(fù)。

但由于部分工人拒不配合，導(dǎo)致輪胎、鋼鐵和石化產(chǎn)品的損失仍然很大。

據(jù)報道，韓泰輪胎大田和錦山工廠的集裝箱裝卸率，暴跌60%。

在大田工廠輪胎配送中心，積壓了大量無法及時發(fā)貨的集裝箱。

韓泰輪胎表示，如果罷工活動繼續(xù)持續(xù)，物流和生產(chǎn)將不可避免地中斷。

針對這一情形，韓國當(dāng)局已于4日決定，對不配合人員采取強(qiáng)硬措施。

他們計劃取消這些工人的油價補(bǔ)貼，以及高速公路通行費的豁免特權(quán)。

最近10天，韓國大罷工行動，已造成3462億韓元的汽車產(chǎn)業(yè)商品，被迫中斷出貨。

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