近日，由賽輪集團(tuán)研發(fā)生產(chǎn)的賽輪SDR1系列輪胎，通過德國TüV MARK認(rèn)證。

這是國內(nèi)首款通過該認(rèn)證的TBR輪胎。作為中國首家A股上市民營輪胎企業(yè)，賽輪集團(tuán) [股票代碼：601058]多年來持續(xù)探索更先進(jìn)的技術(shù)，致力于研發(fā)讓用戶滿意的高品質(zhì)輪胎。

權(quán)威認(rèn)證，高要求成就高品質(zhì)

德國南德TüV SüD集團(tuán)是全球權(quán)威的第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)，有著非常系統(tǒng)的測試及審核方法。其測試要求標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于歐洲認(rèn)證的要求。

在一致性上，TüV SüD要求：必須采用在市場上隨機(jī)抽取的輪胎進(jìn)行測試，在抽檢中如有不合格的產(chǎn)品，會被立即取消認(rèn)證。

此外，TüV SüD對輪胎的抗?jié)窕?、?jīng)濟(jì)性（滾動阻力），以及高速耐久強(qiáng)度，均有著非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。

在耐久性測試中，TüV SüD要求，輪胎在低壓（標(biāo)準(zhǔn)氣壓的75%）、高負(fù)荷（負(fù)荷提高20%），每兩小時增速10KM的情況下完成耐久測試，整個測試必須在沒有失敗的情況下一次通過。

在測試中，賽輪SDR1輪胎順利通過濕地剎車部分、滾阻系數(shù)部分、耐久測試部分、噪音部分等多項(xiàng)嚴(yán)苛測試，綜合評分滿足TüV MARK的要求，展現(xiàn)出優(yōu)異的性能。

賽輪SDR1系列輪胎，之所以能夠通過認(rèn)證，源于賽輪多年來對產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格把控，以及對創(chuàng)新研發(fā)的不懈追求。

科研立足，創(chuàng)新能力就是發(fā)展動力

作為一家擁有自有品牌和自主知識產(chǎn)權(quán)的上市公司，賽輪自創(chuàng)立以來就非常注重產(chǎn)品的研發(fā)與創(chuàng)新。

2019年，賽輪研發(fā)費(fèi)用較上年同期增長38.67%。2019年底，賽輪集團(tuán)技術(shù)研發(fā)中心超高性能輪胎實(shí)驗(yàn)室，投入使用。

該實(shí)驗(yàn)室通過研發(fā)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品驗(yàn)證的緊密結(jié)合，充分發(fā)揮產(chǎn)品目標(biāo)設(shè)計(jì)與材料基礎(chǔ)研究、成品性能測試的合力優(yōu)勢，持續(xù)、穩(wěn)定、高效地提升賽輪制造力和產(chǎn)品力。

此外，賽輪集團(tuán)還與中國一汽共同建設(shè)華東智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場，并簽約共建汽車橡膠制品聯(lián)盟創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室。

近年來，賽輪集團(tuán)先后承建“國家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心科研示范基地”、“輪胎先進(jìn)裝備與關(guān)鍵材料國家工程實(shí)驗(yàn)室”、“巨型工程子午胎與新材料應(yīng)用國家地方聯(lián)合工程研究中心”、“國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”，牽頭成立“中國杜仲資源高值化利用產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟”，獲評輪胎行業(yè)唯一“智能制造試點(diǎn)示范”、“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范”企業(yè)等。

同時，他們與科大訊飛共建行業(yè)首個人工智能聯(lián)合創(chuàng)新中心，擁有國內(nèi)首家國產(chǎn)化輪胎工廠MES系統(tǒng)以及行業(yè)首個投入使用的“橡鏈云”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺等先進(jìn)成果。

這些榮譽(yù)既是對賽輪產(chǎn)品品質(zhì)的認(rèn)可，更是對賽輪研發(fā)實(shí)力的佐證。

賽輪集團(tuán)表示，未來，將在技術(shù)自主化、制造智能化、品牌國際化方面持續(xù)努力，充分發(fā)揮在基礎(chǔ)研究、新材料應(yīng)用和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等方面的優(yōu)勢，以“做一條好輪胎”為使命，為全球輪胎用戶和提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。