今年上半年，玲瓏輪胎、賽輪輪胎相繼啟動(dòng)擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目。

這兩家公司合計(jì)在擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目上的投資，已接近70億元。

截至目前，玲瓏輪胎提出的 “6+6”生產(chǎn)基地戰(zhàn)略，已經(jīng)有7家完成規(guī)劃。

分析師認(rèn)為，疫情之下，全球車企成本驟升，玲瓏輪胎的性價(jià)比得到凸顯。

這有望使其突破海外車企認(rèn)證壁壘，進(jìn)入爭奪中高端車型配套。

更早之前，賽輪輪胎就宣布募資20億元，在青島、東營、沈陽及越南建廠。

建設(shè)完成后，預(yù)計(jì)將達(dá)到年產(chǎn)300萬套高性能智能化全鋼載重子午線輪胎產(chǎn)能。

頭部輪胎企業(yè)保持逆勢擴(kuò)產(chǎn)，預(yù)示著海外市場的銷售，對國內(nèi)輪胎業(yè)愈發(fā)重要。

數(shù)據(jù)顯示，2019年，國內(nèi)不少輪胎企業(yè)的業(yè)績，實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長。

其中，玲瓏、賽輪、三角三家公司，成功拿下行業(yè)前三。

2019年，他們的凈利潤，分別實(shí)現(xiàn)16.68億元、11.95億元和8.47億元；

同比分別增長41.20%、78.88%和75.38%。

他們的海外營收業(yè)務(wù)，分別實(shí)現(xiàn)88.21億元、106.29億元和43.52億元；

同比分別增長18.44%、6.56%和8.59%。

在公司總營收中占比，分別是51.39%、74.12%、54.97%。

毛利率分別實(shí)現(xiàn)30.82%、28.48%和23.48%，均高于其自身在國內(nèi)的銷售毛利率。

顯然，海外營收已經(jīng)成為頭部企業(yè)重要的市場增量。

（本文由輪胎世界網(wǎng)整理，資料來源于長江商報(bào)）