近日，三角輪胎對礦區(qū)新產(chǎn)品TR929，進(jìn)行裝車測試。

整套測試，都是車輛重載運(yùn)輸后，在礦區(qū)路面上完成的。

據(jù)現(xiàn)場司機(jī)反饋，無論是哪種路面，包括硬質(zhì)和軟質(zhì)路面，這款輪胎都可以輕松駕馭。

其耐磨性能和承載性都很好，行駛起來非常平順和安全。

三角輪胎市場支持人員表示，這款輪胎已經(jīng)測試1個多月。

從目前的表現(xiàn)來看，輪胎胎面磨損呈光滑狀態(tài)。

通過測量，花紋磨損2mm左右，沒有出現(xiàn)掰花和掉塊等異?，F(xiàn)象。

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，礦山運(yùn)輸因路面崎嶇、環(huán)境惡劣，對輪胎的耐磨性要求非常高。

為了提高產(chǎn)品性能，三角的產(chǎn)品開發(fā)工程師反復(fù)考察調(diào)研、跟蹤測試。

最終，他們對礦區(qū)輪胎TR919花紋，進(jìn)行了優(yōu)化升級，開發(fā)設(shè)計出TR929。

這款新產(chǎn)品在原有基礎(chǔ)上，加寬了行駛面寬度，調(diào)整胎圈結(jié)構(gòu),增強(qiáng)了輪胎的承載力。

胎面采用高耐切割、高抗撕裂礦區(qū)配方，提升了輪胎的使用壽命。

低溫硫化工藝則進(jìn)一步提高產(chǎn)品的磨耗性能,充分發(fā)揮其強(qiáng)承載、長壽命、超耐扎的優(yōu)勢，提升了用戶的運(yùn)輸效率和安全行車保障。

據(jù)三角輪胎透露，他們計劃進(jìn)一步對產(chǎn)品規(guī)格進(jìn)行擴(kuò)展，提供適合各種使用條件的輪胎產(chǎn)品。

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