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三角輪胎全力護(hù)航“兩會”

常態(tài)化疫情防控背景下,2020年的“兩會”不同尋常;但不變的是,三角輪胎依然如故。

5月27日、28日,全國政協(xié)十三屆三次會議和十三屆全國人大三次會議,先后在北京閉幕。

常態(tài)化疫情防控背景下,2020年的“兩會”不同尋常;但不變的是,三角輪胎依然如故。

據(jù)了解,三角輪胎再次攜手北汽集團(tuán),全程接送參會代表,執(zhí)行“兩會”保障任務(wù)。

一年一度的全國“兩會”,備受世人矚目,為“兩會”保駕護(hù)航的車輛要經(jīng)過嚴(yán)格體檢。

此次,代表乘坐的135輛大巴車全部裝配三角輪胎。

三角輪胎自2000年開始為全國“兩會”服務(wù)。

自2008年起,“兩會”大巴全部替換為三角輪胎,至今已經(jīng)13年。

據(jù)介紹,這些車輛裝配的輪胎,是三角輪胎針對城際巴士設(shè)計(jì)的高性能產(chǎn)品TRS02和TR685。

這兩款輪胎,采用全新的花紋及配方設(shè)計(jì),具有出色的抓著力;加寬的行駛面設(shè)計(jì),提升了輪胎的使用壽命;輕量化輪廓配用高強(qiáng)度鋼絲骨架材料,在提升安全性能的情況下,可以減輕輪胎重量,有效降低車輛油耗。

TRS02

TR685

此次服務(wù)“兩會”的車輛,更加重視低碳環(huán)保。國產(chǎn)自主品牌的新能源車輛,較往年有所增加。他們同樣配裝了三角輪胎。

近幾年,三角輪胎針對新能源車輛的特點(diǎn),研發(fā)了TBC-A11產(chǎn)品。

這款輪胎通過優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和花紋設(shè)計(jì),提高抓著力,降低噪聲,保證輪胎的轉(zhuǎn)向和驅(qū)動性能,為眾多城市公交提供配套。

TBC-A11

目前,三角在長途客運(yùn)、城市公交、校車等細(xì)分商用輪胎市場,形成完整的產(chǎn)品體系,得到了金龍、宇通、中通等國內(nèi)一線客車廠家的廣泛認(rèn)可。

三角輪胎表示,將堅(jiān)持自主品牌不動搖,加快技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品研發(fā),以滿足社會和市場差異化、功能化、個性化需求。

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