近日，萬力輪胎股份有限公司的儲能項(xiàng)目，正式并網(wǎng)試運(yùn)行。

輪胎世界網(wǎng)獲悉，這個(gè)項(xiàng)目由廣州供電局投資，計(jì)劃建設(shè)一套鉛碳電池儲能系統(tǒng)，并采用“自儲自用”模式并網(wǎng)。

今年７月，萬力輪胎對項(xiàng)目的設(shè)備供應(yīng)商，進(jìn)行公開招標(biāo)。浙江南都電源動力股份有限公司中標(biāo)。

這個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施主體，為廣州穗能通綜合能源有限責(zé)任公司。

該公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱，萬力輪胎儲能項(xiàng)目占地面積約1000平方米，每年可為萬力輪胎節(jié)約近百萬元電費(fèi)成本。

上述儲能項(xiàng)目的最大功率為6兆瓦，能提供毫秒級響應(yīng)和36兆瓦時(shí)的儲備電量，降低配網(wǎng)負(fù)荷峰值。

據(jù)了解，穗能通公司是廣州供電局全資子公司，主要布局網(wǎng)絡(luò)通信、新能源、綜合業(yè)務(wù)三大板塊。

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