賽輪輪胎征戰(zhàn)D1青島站比賽
10月21日,2018 D1 GRAND PRIX 漂移大獎(jiǎng)賽中國(guó)杯青島站比賽打響。
輪胎世界網(wǎng)了解到,賽輪漂移車(chē)隊(duì)在2018 D1杭州站、北京站拿下亞軍及全場(chǎng)最高追走得分等佳績(jī)后,再次征戰(zhàn)青島站賽事,并斬獲冠軍。
這次D1青島站賽事,3輛賽車(chē)配備了賽輪品牌半熱熔賽車(chē)專(zhuān)用胎,在日比野哲也等車(chē)手精湛車(chē)技演繹下,再次震撼全場(chǎng)。
據(jù)介紹,漂移賽事不僅考驗(yàn)車(chē)手的各項(xiàng)技能和素質(zhì),同時(shí)對(duì)輪胎的抓地力、耐磨損、負(fù)載力等技術(shù)指標(biāo),有著極盡苛刻的要求。
這場(chǎng)賽事,無(wú)論是單走環(huán)節(jié)還是追走比賽,賽輪車(chē)隊(duì)都表現(xiàn)搶眼。壓倒性的速度、完美的滑行漂移姿態(tài)和大角度的甩尾動(dòng)作,考驗(yàn)著輪胎的輪胎抓地力和胎側(cè)剛性等每一處極限性能。
賽輪輪胎相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱(chēng),為了把900馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)性能發(fā)揮到極致,賽輪研發(fā)中心從提高胎面抓地力入手,根據(jù)車(chē)手駕駛風(fēng)格,量身打造輪胎配方。
他們采用質(zhì)地柔軟的胎面,用防彈材料和鋼絲補(bǔ)強(qiáng)剛性,從而獲得更加優(yōu)異的性能。
賽后,賽輪金宇漂移車(chē)隊(duì)明星車(chē)手日比野哲表示,車(chē)隊(duì)一路走來(lái)斬獲了數(shù)項(xiàng)優(yōu)異賽績(jī),賽輪輪胎功不可沒(méi)。未來(lái)我們將繼續(xù)在賽輪金宇研發(fā)中心專(zhuān)業(yè)技術(shù)的支持和賽輪輪胎優(yōu)異性能的保障下,探求D1漂移賽更高水準(zhǔn)的賽車(chē)水平。
據(jù)介紹,近年來(lái),賽輪輪胎不斷參加各項(xiàng)高水準(zhǔn)的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)賽事,檢驗(yàn)輪胎品質(zhì)、提升研發(fā)能力。
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