6月16日，摩拜單車完成E輪融資，新一輪融資超過6億美元。

這個數(shù)字突破了共享單車行業(yè)誕生以來單筆融資最高金額。

共享單車的火爆，為自行車輪胎生產(chǎn)企業(yè)帶來巨大市場。

不久前，建大工業(yè)股份有限公司（建大輪胎）相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，受中國共享單車的影響，他們看好2017年的銷售業(yè)績。

該負(fù)責(zé)人說：“在2016年年底，建大輪胎就已經(jīng)開始為OfO、摩拜等共享單車提供輪胎。”

據(jù)建大輪胎推測，今年中國共享單車的新車投入量，在3000萬輛以上。

與此同時，該公司2017年自行車輪胎業(yè)務(wù)的收入將達(dá)到銷售總額的25%，較上一年度增長3%。

一位業(yè)內(nèi)人士告訴輪胎世界網(wǎng)，為了迎合共享單車不斷上漲的需求，建大輪胎印尼工廠已經(jīng)在今年4月開始生產(chǎn)自行車輪胎，每天的目標(biāo)生產(chǎn)量大約為6萬條。

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