近日，米其林推出工程輪胎管理系統(tǒng)MEMS Evolution3，將通訊型輪胎全面引入礦山作業(yè)領(lǐng)域。MEMS Evolution3系統(tǒng)可以使礦場(chǎng)操作員感受到一種良性循環(huán)，安全性增加，輪胎使用壽命延長，成本降低以及礦場(chǎng)生產(chǎn)力提升。

露天采礦場(chǎng)上所運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器需要在極端惡劣的工況條件下工作。在這里，即使是最小的故障，也會(huì)造成極端的技術(shù)和操作問題，而設(shè)備故障是最糟糕的情況。為這些自卸卡車更換一只高度超過4米、重量達(dá)5噸之多的輪胎，通常需要8小時(shí)以上。因此，對(duì)礦場(chǎng)操作人員而言，極端的作業(yè)狀況使得傳感器系統(tǒng)的可靠性至關(guān)重要。

作為礦山輪胎監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域的先行者，米其林引入了第一款TPMS（胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)）。隨著推出MEMS Evolution 3系統(tǒng)，其向礦山輪胎通訊應(yīng)用又邁出新步伐。

米其林運(yùn)用3G技術(shù)和新型傳感器，采用一體化方式，自主研發(fā)設(shè)計(jì)傳感器和分析軟件。由于與系統(tǒng)持續(xù)聯(lián)通，輪胎出現(xiàn)漏氣可以被即時(shí)檢測(cè)出來，故障也能夠預(yù)測(cè)和避免。系統(tǒng)可以向操作員報(bào)告工作溫度升高狀況，操作員則可據(jù)此實(shí)時(shí)改變行駛路線，更容易預(yù)判何時(shí)需要進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，車輛的有效運(yùn)作時(shí)間也將因此延長。

此外，米其林MEMS Evolution3還包括一系列全方位服務(wù)，在各應(yīng)用MEMS系統(tǒng)的地理區(qū)域，都有相應(yīng)的工程師負(fù)責(zé)服務(wù)工作。

米其林是首家提供一體式輪胎監(jiān)測(cè)系統(tǒng) （TPMS）的制造商，應(yīng)用該系統(tǒng)后，操作員無需再手動(dòng)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓或配置其他配件。自2006年在南美礦山上推出以來，MEMS已成為最常見的輪胎監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。目前，全球四大洲9個(gè)國家35個(gè)礦場(chǎng)上，有超過1400輛剛性自卸卡車配備了MEMS系統(tǒng)。

2006年，MEMS系統(tǒng)可通過特殊識(shí)別器收集每條輪胎的工作溫度和氣壓數(shù)據(jù)，并實(shí)時(shí)傳輸至控制室和PDA設(shè)備。2012年，MEMS Evolution 2系統(tǒng)可通過服務(wù)器連接至礦場(chǎng)的無線網(wǎng)絡(luò)，只要在有無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋的地方，即可以獲取實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。2015年，MEMS Evolution3系統(tǒng)則將工程機(jī)械輪胎全面引入通訊型輪胎時(shí)代，不管礦場(chǎng)操作員身處何方，系統(tǒng)都會(huì)通過互聯(lián)網(wǎng)、電子郵件或手機(jī)短信等形式向其發(fā)送輪胎實(shí)時(shí)警報(bào)，貫穿輪胎的整個(gè)生命周期，系統(tǒng)還可以向礦場(chǎng)操作員提供多種包含數(shù)據(jù)指標(biāo)的分析報(bào)告。