在杭州市為打造“西湖藍”建設當中，治理燃煤煙氣、工業(yè)廢氣排到了前兩位。對于那些重點污染企業(yè)，究竟是采取以往那種臨時減排、臨時管控的方式？還是直接關停搬遷？杭州堅決選擇了后者。打造“西湖藍”是一個長久的目標，只有這樣才能換來環(huán)境的徹底更新。

但是，不可否認的是，關停搬遷是一個巨大的工程，牽扯到方方面面的環(huán)節(jié)。按照“西湖藍”的計劃表，今年6月底之前，杭州5家企業(yè)需要關停搬遷，中策橡膠永固分廠就是其中一家企業(yè)。如今離最后期限已經(jīng)過了近一個月，這些企業(yè)仍然沒有停工搬遷。

按照杭州市2015年大氣防治實施計劃，這家廠應該在6月底前關停。但7月23日工廠仍然在生產，絲毫看不出關停的跡象。負責人介紹說，關停一事確實是延誤了，原因是位于杭州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的新廠面積小了許多，企業(yè)內部有不同的聲音。據(jù)了解，舊廠有80畝，新廠只有35畝。

當年杭州北是化工、易燃、制藥等企業(yè)集聚的化工區(qū)，近年來隨著城市化的推進，這個化工區(qū)逐漸萎縮，500多家高污染、高排放的企業(yè)集中連片遷出。

在2007年，中策橡膠永固分廠就被杭州環(huán)保部門列為關停轉遷的企業(yè)，但是8年過去了，企業(yè)還在原地，成了城市污染中的硬骨頭。中策橡膠曾通過各種措施減少污染，想把環(huán)保工作做好了再申請暫緩搬遷，但是由于老化工企業(yè)基礎建設等先天不足，污染問題很難徹底改善。

目前，杭州市相關部門已要求永固輪胎在9月底必須停產搬遷。

2015年，杭州實際關停污染企業(yè)113家，減少二氧化硫排放414噸。