歐洲市場(chǎng)下滑 米其林重新布局
最近一段時(shí)間,米其林集團(tuán)很忙。
他們一邊忙著關(guān)閉設(shè)在英國(guó)、意大利和德國(guó)的一些輪胎生產(chǎn)設(shè)施,裁員1600多人;一邊投資2.9億美元,對(duì)設(shè)在英國(guó)和意大利的輪胎工廠實(shí)施現(xiàn)代化改造并建立完善的輪胎物流配送網(wǎng)絡(luò)。
米其林稱,整合業(yè)務(wù)是為了應(yīng)對(duì)歐洲輪胎需求放緩。
在英國(guó),米其林的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)主要集中在轎車(chē)胎和輕型卡車(chē)胎以及翻胎市場(chǎng)方面。該公司關(guān)閉了一些運(yùn)營(yíng)狀況不好的工廠,比如設(shè)在北愛(ài)爾蘭的巴利米納卡車(chē)胎廠。
因?yàn)樵搹S地理位置偏遠(yuǎn)導(dǎo)致物流成本高昂,再加上生產(chǎn)成本和能源費(fèi)用過(guò)高,“這家工廠已經(jīng)艱難地運(yùn)營(yíng)好幾年了。”
在德國(guó),由于歐洲翻胎市場(chǎng)環(huán)境惡劣,米其林集團(tuán)旗下專(zhuān)門(mén)從事翻胎業(yè)務(wù)的子公司皮紐勞倫公司將在2016年底關(guān)閉其在奧拉寧堡的翻胎廠。
關(guān)廠的同時(shí),米其林將向英格蘭的鄧迪工廠投資7550萬(wàn)美元,使其乘用胎和輕型卡車(chē)胎的產(chǎn)量在2020年提升30%。這筆投資還將包括安裝能生產(chǎn)更大尺寸輪胎的新型設(shè)備,并建造一座新的倉(cāng)庫(kù)。
這家法國(guó)輪胎制造商還將向位于英格蘭的特倫河畔的斯托克工廠投資1600萬(wàn)美元。作為新的多品牌戰(zhàn)略的一部分,這家工廠在幾年前已經(jīng)換掉了翻胎生產(chǎn)設(shè)備。
在意大利,該集團(tuán)將實(shí)施5年戰(zhàn)略計(jì)劃,進(jìn)一步提高相關(guān)輪胎產(chǎn)量。
如將投資1.97億美元,在2020年進(jìn)一步擴(kuò)大意大利庫(kù)內(nèi)奧和亞歷山德里亞兩個(gè)廠的轎車(chē)胎、廂式貨車(chē)胎和卡車(chē)胎產(chǎn)量。
庫(kù)內(nèi)奧工廠是米其林集團(tuán)的大型乘用胎和輕型卡胎生產(chǎn)廠,也是歐洲最大的半成品生產(chǎn)基地之一。
亞歷山德里亞工廠將專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)新型卡車(chē)胎,該廠的翻胎業(yè)務(wù)將于2016年中期終止。
意大利佛薩諾廠主要生產(chǎn)半成品,自2009年以來(lái)產(chǎn)量已經(jīng)減少了45%,該廠將在2016年年底關(guān)閉。
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