近期，德國馬牌對2011年推出的Conti.eContact電動車輪胎進(jìn)行了全面升級。

據(jù)介紹，得益于多項創(chuàng)新技術(shù)，新一代Conti.eContact輪胎是德國馬牌第一款同時在滾動阻力和濕地抓地力兩方面斬獲歐盟標(biāo)簽A類評級的夏季輪胎產(chǎn)品。該輪胎在提升上述兩項性能表現(xiàn)的同時，不會犧牲任何其它性能表現(xiàn)。

德國馬牌現(xiàn)已推出17和18寸六種規(guī)格的Conti.eContact輪胎，適配于歐寶安佩拉、寶馬5系混合動力版、雷克薩斯LS 600h、保時捷卡宴S Hybrid及采用混合動力驅(qū)動的其他車型和越野車。

由于該產(chǎn)品僅適配于新興混合動力車，且生產(chǎn)工藝復(fù)雜，首批輪胎將率先在位于法國薩爾格米納的工廠進(jìn)行小批量投產(chǎn)。

據(jù)悉，全新升級的Conti.eContact輪胎不僅成功將滾動阻力降低了20%，而且能保證干濕地剎車性能和高速操控性不遜于常規(guī)轎車輪胎。該公司對混合動力乘用車未來的市場發(fā)展前景充滿信心，據(jù)其預(yù)計，到2020年混動乘用車將占整個乘用車市場8%的份額。