7月9日，倍耐力為F1賽事推出了18英寸的低扁平比輪胎，并在英國(guó)銀石賽道上由蓮花車隊(duì)的賽車做了首次測(cè)試。

據(jù)了解，截至目前，F(xiàn)1賽車一直使用的是13英寸、高扁平比輪胎。雖然表面上看起來(lái)只是換了套輪胎，但是對(duì)于F1賽車來(lái)說(shuō)，這一點(diǎn)變化足以引發(fā)大規(guī)模改動(dòng)。最大的就是懸掛系統(tǒng)幾何結(jié)構(gòu)的調(diào)整，另外空氣動(dòng)力學(xué)也將受到很大影響。

目前使用的13英寸輪胎

在蓮花賽車上率先測(cè)試18英寸輪胎

據(jù)F1賽事內(nèi)部人士透露，18英寸輪胎對(duì)F1運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō)絕對(duì)是未來(lái)的發(fā)展方向，但由于對(duì)賽車改變太大，因此在2-3年內(nèi)不太可能成為硬性規(guī)定，這次測(cè)試更大的意義也只是看看換裝18英寸輪胎后F1賽車的樣子，并不會(huì)幫助車隊(duì)提供太多的數(shù)據(jù)。