被譽為“云端競賽”的“派克峰國際爬山賽”日前在美國科羅拉多州激情開戰(zhàn)，佳通輪胎首次亮相美國汽車賽事便贏得開門紅。

有“怪獸Tajima”之稱的田島伸博，駕駛裝配有佳通賽事GTR1的專用電動賽車在派克峰再續(xù)輝煌，以9分45秒530的驕人戰(zhàn)績刷新了電動車組的賽事紀錄并勇奪冠軍。同場競技的不乏保時捷、福特、尼桑等多家汽車業(yè)巨頭，以及米其林、固特異、鄧祿普等知名輪胎品牌。

Tajima田島伸博是叱咤國際賽車界的頂尖高手，曾在派克峰爬山賽無限制組中獲得過8次冠軍，2012年首次轉(zhuǎn)戰(zhàn)電動車組，因賽車故障被迫退賽。此次比賽，Tajima再度面臨意外考驗，發(fā)車前突降暴雨導(dǎo)致賽道濕滑。據(jù)Tajima賽后回憶：“當天色突變開始降雨，我也祈禱自己創(chuàng)造新賽事紀錄的夢想不會就此終結(jié)?！彪S著降雨云團的變化，混雜著冰雹、雪花的雨水逐漸影響賽道，比賽難度及意外風險系數(shù)陡增，如何提高輪胎的濕地操控力和抓地力成了各車隊最為關(guān)注的問題。

除惡劣天氣的影響，派克峰本身復(fù)雜的賽道環(huán)境也對車手有極大挑戰(zhàn)。派克峰賽道由海拔2860米攀升至4300米，共計156個彎道，蜿蜒曲折，盤山而上，一側(cè)是高聳的懸崖，另一側(cè)是陡峭的巖壁，對車手駕駛技術(shù)及輪胎性能提出了嚴峻考驗。