盡管許多汽車(chē)制造商在歐洲的銷(xiāo)售危機(jī)不斷，零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)2012年仍大幅增長(zhǎng)，獲得創(chuàng)紀(jì)錄業(yè)績(jī)。

大陸集團(tuán)2012年銷(xiāo)售額增長(zhǎng)超過(guò)7%，達(dá)到327億歐元左右。這一結(jié)果超過(guò)了集團(tuán)首席執(zhí)行官Elmar Degenhart此前設(shè)定的325億歐元的目標(biāo)。

該集團(tuán)基于初步數(shù)據(jù)發(fā)布信息稱(chēng)，其經(jīng)營(yíng)溢利占總銷(xiāo)售額的比例從此前的10.1%上漲到10.7%。這相當(dāng)于調(diào)整后息稅前利潤(rùn)達(dá)到僅35億歐元。

2012年大陸集團(tuán)在德國(guó)的輪胎銷(xiāo)量下降10.1%，降至4430萬(wàn)條。這一銷(xiāo)量?jī)H接近2008年的水平。銷(xiāo)量下降的原因是汽車(chē)使用量減少，因而新輪胎的使用壽命延長(zhǎng)了。

卡車(chē)輪胎的情況更糟糕：原先預(yù)計(jì)卡車(chē)輪胎的銷(xiāo)量將增長(zhǎng)1%，達(dá)到300萬(wàn)條，實(shí)際銷(xiāo)量反而下降了11.9%，降至近270萬(wàn)條。

大陸集團(tuán)預(yù)計(jì)2013年仍將錄得增長(zhǎng)，然而Degenhart持謹(jǐn)慎態(tài)度。Degenhart在參加底特律車(chē)展之際表示，大陸集團(tuán)保持不了2012年的增長(zhǎng)速度。Degenhart表示：“汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程以及其他對(duì)大陸集團(tuán)而言重要的銷(xiāo)售市場(chǎng)的不確定依舊很高。”大陸集團(tuán)力爭(zhēng)2013年銷(xiāo)售額增長(zhǎng)約5%，增至超過(guò)340億歐元。

大陸集團(tuán)將會(huì)于3月7日提交完整的業(yè)績(jī)數(shù)字和凈利潤(rùn)數(shù)據(jù)。