德國馬牌計劃于2018年前向其位于黑森州科爾巴赫的生產(chǎn)基地共投資約4 000萬歐元。這筆資金不僅將被用于組建生產(chǎn)尺寸在19至22英寸之間的乘用/輕卡輪胎的流水作業(yè)線，以迎合國際原配胎和替換胎市場對該輪胎日漸增加的需求，同時也將順應(yīng)對集中生產(chǎn)該類型產(chǎn)品日趨嚴(yán)格的工藝科技要求。

大陸集團執(zhí)行董事會成員兼輪胎系統(tǒng)部全球總裁Nikolai Setzer說道：“通過此次投資，我們能有的放矢地增加包含輪胎設(shè)計、輪胎胎面、輪胎輪廓、輪胎膠料在內(nèi)的特定產(chǎn)品專業(yè)技術(shù)開發(fā)項目的投資，同時擴大在全球范圍內(nèi)的輪胎產(chǎn)能。”

據(jù)悉，除了位于漢諾威北部的馬牌自有測試跑道Contidrom上全球首個全自動室內(nèi)輪胎制動測試中心(AIBA)，以及正在漢諾威Stöcken地區(qū)運營的服務(wù)于卡車輪胎翻修和橡膠回收的ContiLifeCycle項目。