近日，美國輪胎制造商固鉑輪胎宣布一項在華收購計劃。這讓來自山東青島的格銳達輪胎股份有限公司（GRT）進入人們的視野。

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，青島格銳達成立于2014年，是一家比較新的企業(yè)，目前擁有600名員工，年產能僅為250萬-300萬條卡車輪胎。

與固鉑在華“前任”合作伙伴成山輪胎相比，格銳達無論是從規(guī)模還是資歷上，似乎都顯得不夠分量。那么，在擁有數(shù)百家輪胎企業(yè)的山東，固鉑為何對格銳達“情有獨鐘”？

不久前，山東省青島市商務局發(fā)布十個“外貿品牌小鎮(zhèn)”，其中，青島平度市的“明村輪胎小鎮(zhèn)”成功入選。格銳達就是這個“輪胎小鎮(zhèn)”的代表企業(yè)之一。

明村鎮(zhèn)是山東省政府命名的橡膠輪胎特色產業(yè)鎮(zhèn)，總面積246.8平方公里，地處青島、煙臺、濰坊三市的中心地帶，屬于青島市1小時經(jīng)濟圈。橡膠輪胎是其三大工業(yè)支柱產業(yè)之一。

該鎮(zhèn)的高分子新材料產業(yè)園，聚集橡膠輪胎及配套企業(yè)30家，年產全鋼、半鋼及各類斜交胎100多個品種、1200余萬條，職工8000余人。

輪胎世界網(wǎng)獲悉，該鎮(zhèn)生產的輪胎多數(shù)用于出口，產品遠銷歐洲、非洲、美洲、東南亞等國家和地區(qū)。

據(jù)介紹，為避免和減少“雙反”等案件涉及，格銳達十分注重產品附加值，目前，其產品全部使用綠色環(huán)保原材料。該公司成立后，采用青島軟控等企業(yè)的先進設備，產品技術含量較高。

除此之外，格銳達還擁有經(jīng)驗豐富的管理團隊。其原始投資方為青島易元投資有限公司，而易元創(chuàng)始人李志華在輪胎行業(yè)內有著多年經(jīng)驗，同時擔任青島科技大學教授。

固鉑董事長、首席執(zhí)行官兼總裁Roy Armes曾贊揚，青島格銳達的團隊在行業(yè)及技術知識領域有著非常深的造詣，令人印象深刻。

輪胎世界網(wǎng)了解到，固鉑此次收購的目標，是為北美及亞洲市場尋找一家高質量、低成本的全鋼胎供應廠。在對多個收購目標進行綜合考慮后，格瑞達成功獲選。

據(jù)稱，收購完成后，新成立的固鉑（青島）輪胎將作為固鉑全球產品供應體系中的一部分，面向北美等市場出口輪胎，并兼顧亞洲市場。

明村鎮(zhèn)相關負責人也表示，未來，該公司年出口額可達到5億美元，對明村鎮(zhèn)的外貿進出口將起到很大拉動作用。

有業(yè)內人士分析稱，與成山輪胎相比，格瑞達輪胎起步晚，實力弱，但由于沒有相對明確的方向，可能更好控制和整合。

據(jù)悉，固鉑入股后，將完全接手和確定新公司的發(fā)展方向。對于格瑞達輪胎來說，這將是一次新生；對于固鉑而言，則完全能夠保證其品牌的權威性。

相信在成山身上發(fā)生的事情不會再重演。