近日，一家輪胎企業(yè)的技術人員向輪胎世界網(wǎng)反映了一個情況。中國認證監(jiān)督委員會日前重新修訂發(fā)布的《強制性產(chǎn)品認證實施規(guī)則機動車輪胎》中，第九條第二款規(guī)定：認證標志及工廠代碼應模壓在胎側(cè)上，對于區(qū)分內(nèi)側(cè)外側(cè)的機動車輛輪胎，應至少模壓在外側(cè)。該人員表示，實施這一規(guī)定將導致輪胎企業(yè)對模具進行修改，耽誤工期不說，還會產(chǎn)生一定的費用。

“這標準制定得太不人道了！”這位技術人員說。

輪胎世界網(wǎng)編輯隨后從另外幾家相關企業(yè)了解到，確實存在這個問題。國內(nèi)一家中型輪胎企業(yè)的人士透露，上述新標準將在7月1日起實施，屆時，企業(yè)必須完成所有模具的修改工作，費用是每副模具至少200元，每個型號的輪胎產(chǎn)品會用到若干副模具，因此，綜合下來是一筆不小的費用。

強制性產(chǎn)品認證即通常所說的CCC認證，在輪胎行業(yè)，該標準是必須達到的入門級標準，達不該標準的產(chǎn)品，不允許上市銷售。

新規(guī)要求模壓在輪胎胎側(cè)的認證標志