8月7日-8日，2021年“CST正新輪胎杯”公路摩托車挑戰(zhàn)賽的首站比賽，在內蒙古鄂爾多斯國際賽車場如期舉辦。

來自全國各地的公路賽好手，云集在此。

2019年，CST正新輪胎開啟“CST正新輪胎杯”公路摩托車挑戰(zhàn)賽，為全國摩托車競技運動愛好者，搭建了一個全新的賽事平臺。

該比賽設立賽事公開組和統(tǒng)一組，并提供統(tǒng)一輪胎。

無論是全國頂級賽車手，還是正在晉升的新人，都能參與到這場專業(yè)的賽事當中。

2020年，該賽事因疫情原因延期舉辦。

2021年，比賽正式重啟。

今年，CST正新輪胎提供高額獎金，激勵了無數(shù)車手的決勝心。

在賽車文化并不成熟的中國市場，他們?yōu)橘愜囘\動的推廣，帶來了前進動力。

此次賽事，嚴格遵守相關防疫政策，賽前制定了周密的防疫預案，賽事過程中切實落實防疫措施。

賽事采取封閉管控，不接受普通民眾觀賽，確?；顒悠椒€(wěn)有序進行。

比賽當天，入場的全體賽車手及工作人員，均需提供健康碼、行程碼，檢測體溫，并全程佩戴口罩。

鄂爾多斯國際賽車場是第一條由中國獨立設計、施工，并可升級為F1賽道的國際二級賽道。

其是世界上第一條以動物形態(tài)構筑整體線形的專業(yè)賽道，全長3.715公里的馳騁路面，組成了一匹奔馳駿馬的模樣。

8月8日的比賽日安排，分別是上午排位賽、下午正賽。

無論是250CC的統(tǒng)一賽，還是400CC以下、600CC公開組，在這條賽道上都可以無盡飛馳，發(fā)揮出車輛與車手技術的極限。

同樣，高速的賽道，對于輪胎也是一項不小的考驗。

在正賽過程中，鄂爾多斯國際賽車場上空下起了下雨。

CST正新輪胎在維修區(qū)設立的輪胎中心，開啟緊急預案，為車手們換上SR01雨胎。

這套雨胎，是CST正新輪胎開發(fā)的賽事雨地胎。

其采用親水配方和專業(yè)設計的濕地雨天花紋，加強排水性能，提高了低角度下壓彎操控穩(wěn)定性及靈活性。

近些年來，CST正新輪胎在高性能摩托車胎市場上積極開拓，民間口口相傳。這離不開其在賽車領域的辛勤耕耘。

作為海峽兩岸排名第一民族輪胎品牌，正新對于高性能摩托車輪胎市場的研發(fā)十分積極，在Honda統(tǒng)一賽、Kawasaki Ninja Cup等各項賽事中，均能看到正新輪胎的身影。

通過在賽場上不斷實踐、完善開發(fā)產品，正新推出的高性能摩托車胎，備受專業(yè)車手與摩托車騎行愛好者的好評。

現(xiàn)場車手對正新輪胎給予高度評價

在2021年北京摩展上，CST正新輪胎順應市場，推出S3、AS5、A3、SC01等多款高性能摩托車胎產品，以滿足不同消費者的需求。

據(jù)介紹，SR10是CST正新輪胎的專業(yè)賽事光面胎，也是2021“CST正新輪胎杯”公路摩托車挑戰(zhàn)賽使用的干地輪胎。

其采用專業(yè)賽道胎型設計，抗熱衰能力佳，騎行過程中能最大程度感知來自地面的反饋。

SR01是全新的專業(yè)雨天賽事胎。

這款輪胎導入親水配方，優(yōu)化胎型設計，雨天賽事專用花紋設計，可提供高速下較佳的排水性。

S3全新鋼絲運動胎，采用0°鋼絲纏繞技術，不同密度設計分布，能提升不同傾角接地感，操控輕巧的駕馭感，適合運動街跑使用。

AS5刀疤Ⅱ，全新刀疤紋升級，熱熔和半熱熔產品，同時強勢推出。

這款輪胎將街道和賽道結合，受到競技愛好者們的青睞。適用于運動、娛樂、競技使用。

AS5刀疤II前輪

AS5刀疤II后輪

無論是街道使用的S3、還是同時兼顧競技與日常使用刀疤系列，又或者是完全賽道系列的SR10與SR01，在高端摩托車胎產品中，CST正新輪胎的產品線，不斷滿足不同細分市場，給摩托車騎行愛好者不一樣的選擇。

在8日下午的公開組與統(tǒng)一組正賽中，輪胎維持在相同的水平線上，車手們的技術比拼尤為激烈。

經過激烈爭奪，2021“CST正新輪胎杯”公路摩托車挑戰(zhàn)賽，首站鄂爾多斯站正式落幕。

最終，400cc以下公開組，張垚獲得冠軍，倪天拿下亞軍，季軍為劉成龍。

400cc以下公開組

600cc公開組，馬賽摘取桂冠，黃彥嘉拿下亞軍，季軍為秦濤。

600cc公開組

阿普利亞GPR250R統(tǒng)一組 PRO組，張垚摘冠，陳玲拿下亞軍，季軍為張旭皓。

阿普利亞GPR250R統(tǒng)一組 Pro組別

阿普利亞GPR250R統(tǒng)一組 AM組別，王首岳摘冠，李鍵疆拿下亞軍，季軍為朱凱。

阿普利亞GPR250R統(tǒng)一組 AM組別

川崎Ninja250統(tǒng)一組，高子昂摘取桂冠，李金霖拿下亞軍，季軍為潘迪安。

川崎Ninja250統(tǒng)一組 

據(jù)悉，下一站比賽，將于9月4-5日在貴陽駿馳賽車場舉行。

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