7月6日，多家權(quán)威媒體走進(jìn)韓泰輪胎重慶工廠進(jìn)行探訪。

該工廠年產(chǎn)能達(dá)到630萬條。憑借其扎根中國汽車工業(yè)重鎮(zhèn)重慶的地理優(yōu)勢，其已然成為韓泰輪胎輻射中國市場的戰(zhàn)略支柱。

打造西進(jìn)新支點(diǎn)

2013年1月正式投產(chǎn)以來，韓泰輪胎重慶工廠見證了重慶汽車制造業(yè)的高速發(fā)展。

2012年，重慶制定《重慶市汽車工業(yè)三年振興規(guī)劃》，明確提出要打造中國最大的汽車工業(yè)制造基地?，F(xiàn)在的重慶已經(jīng)成為中國汽車工業(yè)重鎮(zhèn)。除了長安、力帆、恒通、慶鈴、上汽依維柯紅巖等本地車企外，北京現(xiàn)代、上汽通用五菱、東風(fēng)小康、北汽銀翔、華晨、濰柴等知名車企也紛紛落戶重慶。

重慶工廠的投產(chǎn)，進(jìn)一步完善了韓泰輪胎在中國的布局。

作為韓泰輪胎位于中國西部地區(qū)的工廠，重慶工廠一方面可以更好的輻射西南地區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)集群，滿足重慶本地整車廠，比如長安福特及北京現(xiàn)代等企業(yè)的原廠輪胎配套需求，降低生產(chǎn)成本。

另一方面，隨著中國汽車消費(fèi)市場的重心向低線城市轉(zhuǎn)移，重慶工廠也為韓泰爭奪新一輪市場紅利提供助力。

此外，以重慶為中心的中西部地區(qū)，未來將成為中國新增汽車消費(fèi)的主體，這也使韓泰能實(shí)現(xiàn)市場增量與產(chǎn)能的合理平衡。

在韓泰汽車拓展全球市場的過程中，重慶工廠也起到重要作用。

韓泰在全球4個(gè)國家建有8個(gè)生產(chǎn)基地，其中3家工廠就在中國。目前，中國是韓泰在韓國本土之外最大的生產(chǎn)地，產(chǎn)能占韓泰全球年產(chǎn)能的1/3以上。

按照韓泰輪胎的規(guī)劃，2020年在全球OE市場的銷量目標(biāo)為5000萬，市場份額目標(biāo)為10%。中國以外的市場將是韓泰輪胎重點(diǎn)拓展的市場，而重慶工廠50%的產(chǎn)品都將銷往海外市場。

這對于韓泰提高在全球市場競爭力的重要性，不言而喻。

據(jù)重慶海關(guān)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2017年，重慶汽車及汽車零部件出口額同比增長25.9%，成為拉動(dòng)重慶市出口增長的重要力量。

韓泰輪胎重慶工廠的產(chǎn)能逐步釋放，有助于重慶汽車制造業(yè)出口規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。

樹立自動(dòng)化新標(biāo)桿

重慶工廠的工人數(shù)量，相比韓泰輪胎其他的生產(chǎn)基地并不算多，但其每年的計(jì)劃產(chǎn)能均較高，這歸功于重慶工廠大量使用的自動(dòng)化生產(chǎn)線。

據(jù)了解，從原材料進(jìn)入工廠，到胎體成型和硫化的每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，重慶工廠基本上都是由自動(dòng)化設(shè)備在操作。智能機(jī)器人、機(jī)械手臂等全自動(dòng)化設(shè)備，在重慶工廠隨處可見。

高度自動(dòng)化為產(chǎn)品品質(zhì)打下了標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)。

據(jù)悉，韓泰輪胎重慶工廠目前執(zhí)行的品質(zhì)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格，即使品質(zhì)和結(jié)構(gòu)沒有任何問題，哪怕只是外觀存在微小瑕疵，整條輪胎也會(huì)被作為不合格產(chǎn)品廢棄。

高程度的自動(dòng)化首先提高了人力使用效率，其次，制造工藝升級還引發(fā)了一系列連鎖反應(yīng)。對于輪胎生產(chǎn)硫化的過程中產(chǎn)生的硫化物氣體，韓泰輪胎重慶工廠采取了系統(tǒng)自動(dòng)回收處理，減少因制造產(chǎn)生的異味。在線監(jiān)測系統(tǒng)會(huì)對制造過程中的壓出重量、壓出寬度、壓延層厚度、裁斷寬度等生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)控。均勻性檢測、動(dòng)平衡測試和X光檢測同樣全部由機(jī)器完成。

該公司表示，以自動(dòng)化代替機(jī)械化，已經(jīng)成為汽車輪胎行業(yè)的發(fā)展趨勢。韓泰輪胎重慶工廠致力于高程度的自動(dòng)化，力爭在行業(yè)內(nèi)樹立新的標(biāo)桿。

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