制造業(yè)是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、結(jié)構(gòu)調(diào)整的主戰(zhàn)場(chǎng)。山東采用綠色工藝、綠色指標(biāo)，加快構(gòu)建全生命周期綠色制造產(chǎn)業(yè)鏈，以綠色制造推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

除了制造過(guò)程的綠色改造，產(chǎn)品的綠色指標(biāo)也是高端市場(chǎng)的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

輪胎行駛噪聲大小，是進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的一個(gè)硬指標(biāo)。造輪胎有先進(jìn)設(shè)備就行，但怎么把輪胎噪聲降下來(lái)，考驗(yàn)的是企業(yè)創(chuàng)新力。

浦林成山（山東）輪胎有限公司技術(shù)總監(jiān)劉昌波說(shuō)，輪胎產(chǎn)生的噪聲，主要來(lái)自輪胎花紋與地面之間的摩擦。

在輪胎花紋設(shè)計(jì)上，要充分考慮聲學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)，以及輪胎和地面接觸水流形成的流體力學(xué)。企業(yè)在進(jìn)行上百萬(wàn)次的計(jì)算后，才能開(kāi)發(fā)出低噪聲輪胎。

他們計(jì)算噪聲所用的軟件，是成山集團(tuán)和德國(guó)企業(yè)一起研發(fā)出來(lái)的。

新款低噪聲輪胎上市短短兩個(gè)月，就拿到了1200多萬(wàn)歐元的訂單。

眼下，成山集團(tuán)正與哈工大、中國(guó)重汽等12家關(guān)聯(lián)科研院所和企業(yè)聯(lián)手，建設(shè)綠色全生命周期設(shè)計(jì)中心，尋求在輪胎節(jié)油、耐磨、輕量化等設(shè)計(jì)點(diǎn)上再取得更多的突破。

成山集團(tuán)董事長(zhǎng)車宏志表示，通過(guò)多尺度、綠色制造的全生命周期理念開(kāi)發(fā)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品信息化、數(shù)字化、智能化全方位的提高，可以整體提升輪胎制造業(yè)水平，從而與國(guó)際先進(jìn)企業(yè)接軌并實(shí)現(xiàn)超越。

為了更多的企業(yè)加入綠色制造行列，山東正在制定綠色制造體系建設(shè)一攬子方案，確定用三年時(shí)間，建成10家綠色園區(qū)、100家綠色工廠，開(kāi)發(fā)1000種綠色產(chǎn)品。

此外，為綠色制造搭建的服務(wù)平臺(tái)也已經(jīng)開(kāi)始建設(shè)。

山東省政府節(jié)能辦綜合協(xié)調(diào)處副處長(zhǎng)李愛(ài)民說(shuō)，山東正通過(guò)綠色設(shè)計(jì)平臺(tái)建設(shè)、綠色關(guān)鍵工藝突破和綠色供應(yīng)鏈建設(shè)等措施，實(shí)施覆蓋全部工藝流程和供需環(huán)節(jié)的系統(tǒng)集成改造，加快提升全省綠色制造水平。