去年，畢業(yè)于耶魯大學的華人博士于子坤，帶著自己的創(chuàng)業(yè)團隊，攜自主研發(fā)的“低溫熱裂解環(huán)保科技項目”技術回國創(chuàng)業(yè)，成立了珠海飛龍在天環(huán)?？萍加邢薰?。

他瞄準的是廢舊輪胎領域。

于子坤介紹說：“2000萬噸廢輪胎，一半能轉化為石油。如果按照油田年產(chǎn)量計算，其產(chǎn)量相當于中國第四大油田?！?

在紐約開創(chuàng)“最佳環(huán)保公司”

1998年，于子坤大學本科畢業(yè)后，前往美國耶魯大學修讀環(huán)境管理碩士學位。

獲得碩士學位的他，在美國工作期間，接觸到世界頂尖低溫裂解方面的技術，并敏銳洞悉到該技術的環(huán)保市場價值。

于是，他和耶魯大學的幾位校友一起，在紐約創(chuàng)辦了AYU公司，致力于利用廢舊輪胎、醫(yī)療廢料、塑料垃圾等進行能源再生，并開始環(huán)保設備的國際貿易。

在于子坤的據(jù)理力爭和堅持之下，AYU發(fā)展成為美國醫(yī)療垃圾回收唯一的環(huán)保公司。

這份堅持，讓AYU從幾個人的小公司，成長為紐約著名的環(huán)保科技公司，市場從美國延展到墨西哥，并獲得“全球最佳環(huán)保專家”獎、“最佳環(huán)保公司”獎、“新環(huán)保技術”獎等諸多獎項。

去年，于子坤決定帶著自主研發(fā)的三項美國專利回國創(chuàng)業(yè)。

他說：“這一選擇對我這個學環(huán)保的人來說，是一道必選題，而不是判斷題?！?

來珠海開拓“中再油”產(chǎn)業(yè)

對全國十幾個城市進行考察后，于子坤選擇了廣東省珠海市。

他說：“這里沒有霧霾，環(huán)境優(yōu)美。為了把我們這個項目留在珠海，政府誠意滿滿，令人感動?！?

從到珠海考察到項目落地，前后僅用了一個月時間。

去年9月，于子坤帶領的創(chuàng)業(yè)團隊，成為首批進駐廣東珠海公共創(chuàng)業(yè)孵化（實訓）基地的孵化企業(yè)。

這個創(chuàng)業(yè)團隊研究開發(fā)的成套技術及裝備，是目前國內外唯一經(jīng)過長時期生產(chǎn)運行驗證的大型工業(yè)連續(xù)化生產(chǎn)裝備。

這些裝備具有低能耗、無污染、高安全性的特性，通過對廢輪胎、廢塑料的裂解，可以得到產(chǎn)量可觀的燃油。

于子坤希望通過這一技術，在中石油、中海油、中航油之外，再造一個“中再油”（中國再生石油）產(chǎn)業(yè)。

他預計，這一新興產(chǎn)業(yè)四五年后將成規(guī)模。

目前，該公司總部以及項目研發(fā)、IT市場部等核心部門均設在珠海，在北京設有融資機構，在河南洛陽和山東高密設立了分公司。

飛龍在天公司擬在全國設立30個項目公司，目前已有十幾個項目正在洽談中。

據(jù)介紹，除在珠海總部設立一條示范性生產(chǎn)線外，該公司正在河南洛陽、山東高密各設五條生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)線年產(chǎn)量為一萬噸油，預計今年內均能正式投產(chǎn)，2017年產(chǎn)量至少11萬噸。