2016年年底，風(fēng)神輪胎股份有限公司與倍耐力簽訂技術(shù)許可服務(wù)服務(wù)協(xié)議。

隨后，具有倍耐力專利的SATT技術(shù)、新材料、新配方、全過程制造質(zhì)量管理技術(shù)等20余項(xiàng)世界頂尖的工業(yè)胎技術(shù)，開始應(yīng)用于風(fēng)神股份旗下各品牌輪胎的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與質(zhì)量控制中。

近日，融合雙方技術(shù)優(yōu)勢(shì)的工業(yè)胎新產(chǎn)品，在海內(nèi)外市場(chǎng)悉數(shù)亮相。

新產(chǎn)品歐洲獲好評(píng)

國(guó)際市場(chǎng)在風(fēng)神股份的總體業(yè)務(wù)中，占據(jù)最為重要的地位。

一直以來，該公司50%以上的收入來自于海外市場(chǎng)。

近期，這家輪胎制造商推出了第三代全系列卡客車輪胎產(chǎn)品“Neo系列”。

這款產(chǎn)品主要針對(duì)歐洲市場(chǎng)，尺寸從17.5英寸到22.5英寸，適用路況涵蓋長(zhǎng)途、區(qū)間、混合路面、礦山及雪地，共有70多款。

Neo系列產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，一位與風(fēng)神合作多年的歐洲某重量級(jí)經(jīng)銷商表示，具有“倍耐力基因”的新品，給歐洲市場(chǎng)的經(jīng)銷商成員打了一針強(qiáng)心劑。

這款輪胎產(chǎn)品隨后會(huì)銷往全球各大市場(chǎng)。

新產(chǎn)品提升品牌定位

風(fēng)神股份稱，引入倍耐力專利技術(shù)配方和結(jié)構(gòu)后，他們與東風(fēng)汽車共同研發(fā)的新一代輕量化無內(nèi)胎輪胎產(chǎn)品，已于2017年9月正式裝車。

此外，被風(fēng)神股份收購(gòu)的雙喜輪胎和黃海輪胎，也應(yīng)用倍耐力專利技術(shù)，在今年9月正式推出長(zhǎng)途高速產(chǎn)品。

其中，雙喜輪胎推出“羚羊”系列，黃海輪胎推出“乘風(fēng)”系列。

與此同時(shí)，有內(nèi)胎載重產(chǎn)品Neo新生代系列、黃海與雙喜專為應(yīng)對(duì)惡劣條件而設(shè)計(jì)的12.00R20產(chǎn)品，也會(huì)在不久后隆重面世。

“重整旗鼓”再出發(fā)

在整合過程中，風(fēng)神股份短期的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)有所滑落。

這家輪胎制造商表示，短期內(nèi)的經(jīng)營(yíng)問題是轉(zhuǎn)型升級(jí)、結(jié)構(gòu)調(diào)整時(shí)，所需要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。

這些問題會(huì)隨著整合結(jié)束，而得以解決。

根據(jù)計(jì)劃，整合完成后，“新風(fēng)神”擁有1800萬(wàn)套的工業(yè)胎產(chǎn)能，擁有卡客車輪胎、工程機(jī)械輪胎、農(nóng)業(yè)用輪胎3大類業(yè)務(wù)，產(chǎn)能布局和銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全球。

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