受多方面因素影響，青島雙星上半年業(yè)績低于預期，但分析機構仍然看好該公司搬遷改造和經營管理改善帶來的盈利提升，以及在汽車后市場的前瞻布局。

青島雙星近日發(fā)布2015年中報，上半年實現(xiàn)營收15.19億元，同比下滑31.26%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為2624萬元，同比增長2.14%。

由于該公司逐步淘汰落后產能和落后產品，加上天然膠價格的大幅下滑導致收入端的下滑。2014年上半年，天然膠均價為14887元/噸，2015年上半年均價為12460元/噸，同比下降了16.3%。除此之外，美國“雙反”裁定，對本身結構性產能過剩的輪胎產業(yè)也造成了不利影響。從毛利率水平上看，上半年毛利率為15.31%，同比增加3.57個百分點，得益于該公司搬遷改造，對產品進行更新升級。

O2O/E2E打造輪胎銷售新模式

作為傳統(tǒng)輪胎公司，青島雙星積極引入電商人才，打造O2O/E2E新模式。電商平臺的搭建由原海爾電商業(yè)務的專業(yè)人士牽頭，團隊成員包括投資、家電、汽車救援等各領域人才。線上部分，該公司未來將有多個入口，如官網、綜合類電商平臺、垂直電商平臺。

線下部分將是其核心競爭力所在，該公司致力于搭建整個線下體系。對輪胎而言，即使線上做得再好，還是會面臨著線下服務的現(xiàn)實情況。

青島雙星將線下最后一公里作為提升服務的重點，發(fā)展出了E2E模式，即路上和路下。路上指高速路上的布局，該公司聯(lián)合京通精修進行業(yè)務拓展。京通精修目前擁有全國3500個高速路服務區(qū)約20%的市場份額，是國內的絕對龍頭。路下即高速路下，高速路下的市場，該公司實施“星猴”戰(zhàn)略，旨在搭建路下完整的輪胎銷售服務體系，甚至是整個售后維修服務體系。

汽車后市場才是最終目標

輪胎O2O只是起點，布局萬億元市場空間的汽車后市場才是最終目標。輪胎市場是青島雙星最熟悉的市場，該公司以輪胎業(yè)務作為切入點，選擇輪胎市場O2O作為切入點可以最大程度降低風險。

“星猴”戰(zhàn)略的定位是完全中立的第三方服務渠道，不但承接雙星輪胎的業(yè)務，未來也會承接其他品牌輪胎，以及其他非輪胎售后市場保養(yǎng)服務，甚至是第三方保險增值業(yè)務。

售后市場空間巨大，青島雙星以開放的心態(tài)，包容所有可能的能夠標準化的售后市場業(yè)務。該公司目前在各大電商平臺開設的旗艦店，主要是雙星輪胎旗艦店。

真正布局車后市場的時候，該公司計劃建立與“星猴”戰(zhàn)略相應的獨立服務平臺，開發(fā)相應APP。

未來，整個“星猴”戰(zhàn)略服務體系，將從服務于輪胎售后市場轉身成為整個售后維修市場的快捷服務提供商。通過大星猴、小星猴、移動星猴向終端客戶提供最便捷的服務，隨著流量的積累，該公司將進行大數(shù)據(jù)整合，通過大數(shù)據(jù)，能夠使整個服務體系的供應鏈管理和客戶營銷管理得到極大的提升。